鼓樓區洪山鎮龍鳳新村小區，安全出口附近停放車輛。
核心提示:
前不久，公安部緊急下發《關於規範電動車停放充電加強消防工作的通知》，其中包括:嚴禁在建築物內走道、樓梯間、安全出口等公共區域停放電動車或為電動車充電；盡量不要在個人住宅內停放電動車或給電動車充電；如果確實需要停車充電，應落實隔離、監控等防範措施，防止“電動車充電亂象”給小區帶來的火災隱患。本通知所稱電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。
日前，記者對福州部分小區進行了調查，關註電動車的停放和充電問題。
在老舊小區，私自拉電線給電動車充電。
連日來，記者走訪福州市鼓樓區、臺江區、晉安區多個居民小區，發現拉電線等違規為電動車充電的現象普遍存在。有的居民甚至從樓上“空降”電線插座給電動車充電。
鼓樓區洪山鎮龍鳳新村小區10。記者在現場看到，小區部分樓道的電箱周圍纏繞著電線，密密麻麻。有些電線裸露在外，用黑膠帶粘著。“居民晚上給電動車充電，早上趕著上班，不放好插座，忘記關電源，這種情況很常見。”壹位業主說，這些電線、插座都集中在這裏，下雨天容易發生觸電事故，行人時不時會絆倒。
臺江區茶亭街道浦尾社區11。記者發現，很多高層居民直接從陽臺拉電線，下面接插座。有的插座掛在高空，有的直接放在地上，有的還通著電。很多下班回來的車主把電動車停好，直接插在插座上充電。充電後，他們經常忘記關閉電源。
“小區250戶，孩子多。他們每天都要經過這些電線和插座。”小區業主何女士很擔心插座和電線絕緣部分在風吹日曬下會損壞。
6月5438+02日，記者走訪了晉安區嶽峰鎮董賢花園小區和鼓山鎮中匯新苑小區。在董賢花園小區，記者註意到大部分樓房都有專用電線給電動車充電。很多業主為了充電方便，把電線拉出去好幾米，甚至把插座直接放在外墻上。在中匯新苑小區，高樓空中電線的現象同樣普遍。小區居民說，這種情況已經存在很多年了。
居民需求，布局不合理，重建成本高
據了解，近年來，電動車引發的火災在全國範圍內也在上升。據公安部消防局統計，2009年以來，全國共發生電動車火災900余起，造成100余人死亡，直接經濟損失近億元。
“電動汽車的電氣部件主要包括電機、控制器、充電器、充電電池及相關控制電路。在使用過程中，容易因短路、過載、元器件溫度高等原因引發火災。”福州某電動車銷售公司相關負責人表示，小區內私拉的電線基本都是室內電線，拉到室外充電容易磨損老化，導致短路起火，室內用的接線板放在室外使用，容易導致老化漏電。如果充電時線路短路產生火花，壹旦燃燒3分鐘，火焰溫度可達1200，電動車車身可燃物質易產生有毒氣體，有毒煙霧以每秒1米的速度迅速上升，迅速蔓延誘發火災事故。
記者調查發現，小區業主亂拉電線的原因很多，主要是居民對有用電的需求。在很多小區，由於沒有專門的車棚存放電動車，也沒有電源插座給電動車充電，業主要把十幾斤重的電池搬到樓上太難了，所以壹般選擇從自家樓上拉電線充電。高樓裏“空降”電源插座很容易，卻很難找到相應的道路停車。因為空間有限，只能在建築物內的走道、樓梯間、安全出口等公共區域隨意給電動車充電。
“這種現象多發生在老舊小區。因為當時的用電布局沒考慮那麽多，現在改造成本太高，問題拖了很久。”福州某物業公司負責人表示，由於業主拉電線給電動車充電，已經引發火災，安全隱患堪憂。後來他們也經常時不時貼出安全用電的說明，但效果並不好。有的住戶還是不聽勸阻，方便壹下子就把電線拉了。
多措並舉減少安全隱患。
“住戶私自拉電線的行為已經違反了相關法律法規。如果發生意外，責任應該由私自拉電線的人承擔。小區物業也有管理責任。如果物業沒有盡職，也需要承擔相應的責任。”福建袁遺律師事務所律師張偉認為，部分住宅小區需要整改，應增設電動汽車充電設施，滿足業主需求。相關部門也要出臺措施，理順有償收費，不僅要制定收費標準，還要建設安全便捷的充電場所。比如要設置專門的充電設施。電動車棚和集中充電設施應采用不燃材料。每個車棚不宜停放過多車輛。車棚內應間隔設置防火分區。
福建師範大學公共管理學院教授謝認為，面對電動車的諸多問題，我們既不能因噎廢食，也不能置之不理。應加強管理，合理引導和解決需求，從而解決隱患。“以居民亂拉電線給電動車充電為例。這種現象多發生在老舊小區。老舊小區基礎設施滯後，物業管理跟不上，業主自治相對薄弱。這就需要物業、社區、街道等多種力量的介入和引導，與社區業主壹起逐步完善基礎設施，滿足用電需求。”謝對說道。
福建省消防總隊相關負責人提醒，有關部門應加強電動車停放充電引發火災典型案例的常識宣傳和警示教育，引導群眾增強消防安全意識。讓居民了解在周圍有案例的建築物內的走道、樓梯間、安全出口等公共區域停放電動車的危險性。有問題不要緊，關鍵是不能忽視需求，要逐步想辦法解決，多措並舉，把安全隱患降到最低。
多位福州市民通過本報建議，開發商在小區建設時，應建設足夠的電動汽車停車棚，然後在每個停車棚內安裝電動汽車充電設備。對於建成多年的老小區，小區* * *全體業主出資規劃建設統壹的電動汽車停車場，統壹安裝插座，通過打卡或分攤電費的方式為電動汽車充電。最重要的是，電動汽車充電停車場建成後，必須24小時開放，有專人看管。