二是因為魏晉時期戰亂頻繁，生活節奏太快，南北朝的名人都開牛車。那壹次是中國幾千年來唯壹不容易發生交通事故的壹次。
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下來講個故事...雖然是從網上找的，但也是古代車禍的壹個縮影。希望父母滿意。
故事開頭，唐太宗年間，著名政治家馬周制定了行人進城門要靠左走，出城門要靠右走的規定。這條規則是中國古代最早的交通規則。唐代宗李煜時期，中西交通要沖高昌城發生車禍，使唐朝的交通立法上升到壹個很高的水平。
據說高昌城是當時最大的國際商會，南門口是高昌城最繁忙的地方，因為進出城的人都要經過這裏，這裏成了商家的必爭之地。商人張佑赫的商店在這裏。壹天，壹個8歲的男孩金兒和壹個同齡的小女孩想坐在張佑赫的商店前面玩。
這時，壹個叫康世芬的員工正趕著牛車往城外運送城裏的土坯。也許是因為他開車開累了，不幸的事情發生了——他的牛車碾過了金兒和祥子。姜受了重傷，腰部以下的骨頭都斷了，性命難保；祥子腰斷了。車禍發生後，金兒的父親石夫和祥子的父親曹決定打官司。
石復向朝廷遞交了起訴書，說明了兒子被牛車碾過的事實，並請求朝廷處理:“八歲的兒坐在的鋪子前，被奴家雇工康世芬碾過車，腰部以下骨折。現在他被困住了，害怕自己的生命。請懲罰他。”然後曹也沒有冒險去上書，和石符差不多。
隨後，壹個叫“舒”的官員(唐代官員署名時只署名不寫姓)接手此案。他先打聽了康世芬，康世芬第壹次承認自己趕牛車撞人是對的。第二次，舒向康世芬詢問案情。康世芬回答說牛車是他借的。由於不熟悉趕牛的習慣，他試圖在牛奔跑時扶住它，但“力所不及”，最終造成事故。第三次，舒問康世芬有什麽打算。康世芬表示願意救治傷者，如果傷者不幸死亡，將依法懲處自己。舒終於同意了康世芬的意見。
唐代關於駕車傷害的法律規定
唐朝有專門的開車傷人的法律。《唐律》卷二十六中規定“在街頭巷尾，城中百姓中，無故驅馬駕車者，罰五十匹，使殺人者減少爭鬥，殺壹等。”這條法律的含義是:賽馬在人群中傷人的，與打架鬥毆殺人罪相比，應當減輕壹等刑。
《唐律》卷二十壹中還有壹條“護辜”的條款:“護辜者，以手腳打人者，限十天，以其他物打人者，限二十天，以刀片、湯火傷人者，限五十天，以斷肢斷骨者，限五十天。限內死者，各按他殺論；他死在限度之外，雖然在限度之內，卻依法挨打。”護辜是唐代的壹個法律術語，意思是在傷害案件中，在傷者傷情尚未確定的情況下，先保留罪犯的罪名，讓他先籌錢給被害人治療，過了壹定時間再判刑。
按照這個規定，康世芬案的期限是50天，以後會判什麽刑，要在這50天內根據金兒和祥子的病情來判斷。如果姜和祥子只有壹個死，就判流放三千裏，因為開車傷人，罪比打架輕壹級。打架殺人就是死刑，降壹級就是流放三千裏。
康世芬駕車撞傷案表明，我國的刑事訴訟制度早在唐代就已經達到了比較完善的地位。在交通事故案件中適用保護辜制度，可以將人身傷害與責任保全相結合，促使行為人積極救治受害人，最大限度地減輕人身傷害的後果。這個系統的設計既科學又人性化。(據搜狐。com)
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