穿過馬路幾米。富陽環衛處司機朱曉駕駛壹輛無牌垃圾車撞倒了小李。小麗當場死亡。交警出具的《交通事故責任認定書》稱，中巴車司機在路口違規下車，貨車司機朱曉駕駛的貨車未通過年檢，剎車不達標。當他發現有中巴乘客下車時，他疏忽大意，死了。他們兩個都應該負責。但事故與小麗盲目過馬路有關。小麗本人負主要責任，中巴車和貨車司機是次要的。我拒絕接受。去年去了幾次法院，想打官司。但法院表示，交通事故責任認定不屬於法院受理的案件範圍，全部裁定不予受理。今年5月1《道路交通安全法》實施後，將貨車車主朱曉、富陽環衛部門和中巴車司機壹起告上法庭，要求承擔80%的死亡賠償金，外加6萬元精神損失費，* * *索賠279294.5元，還要求重新判決責任，提高賠償金額。律師說法:以前法院審理車禍賠償訴訟時，往往是根據交警作出的責任認定書來決定賠償金額。事故主要責任者應承擔大部分損失，否則賠償金額較小。今年5月1日道路交通安全法實施前，事故當事人不服責任認定的，可以先向上壹級交警申請重新認定。根據行政訴訟法的規定，如果對新的認定不服，還可以提起行政訴訟，請求法院判令交警重新認定事故責任。但最高法院、公安部已下發《關於辦理道路交通事故案件的通知》，要求將責任書排除在行政訴訟案件受理範圍之外。因此，在實踐中，對事故責任認定提起行政訴訟是很難受理的。當事人對責任認定不服的，可以直接向法院提起訴訟。法院經過調查，可以不采納事故認定書的意見，重新劃分責任。如果重新劃分責任，不僅會影響賠償，還會直接決定肇事司機是否被追究刑事責任。根據刑法規定，車禍造成壹人死亡或者重傷三人以上，駕駛人負主要或者全部責任的，屬於交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。在這種情況下，如果法院認定朱曉對事故負主要責任，他很可能會被判刑。如果朱曉不服法院的壹審判決，他可以向上壹級法院上訴，要求重新判決。
法律客觀性:
《道路交通安全法》第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查和有關檢驗鑒定結論，及時作出交通事故認定，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明基本事實、原因和當事人的責任，並送達當事人。第七十四條交通事故賠償糾紛，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。