壹、當前交通肇事犯罪案件的特點
首先，案件呈上升趨勢。2006年，仙桃市人民檢察院起訴交通肇事案件30件，占同期起訴案件總數的11%。2007年，起訴了106起案件，占案件總數的21%。病例數逐年增加。2008年6月至8月，起訴了37起案件，占案件總數的65 438+05%。
二是涉案人員相對集中。肇事者多為農用車、個體運輸車、私家車司機。三年來，這三類人員占交通肇事犯罪人員總數的62%。
三是道路交通情況復雜，所在地事故多發。近三年近50%的交通事故案件發生在路況復雜的鄉道和城市二級公路上，高速公路也是事故多發地，約占22%。
二，交通事故高發的原因
交通事故的原因主要包括以下幾個方面:
壹個是酒駕。很多司機知道酒後不準開車，但往往心存僥幸，忘記了交通法規，導致悲劇發生。如犯罪嫌疑人熊與朋友開車到農村辦婚宴，席間喝了近1斤白酒。車主勸他醒酒再回城，熊卻以車技高為由，執意要開車回家。結果他在鄉道的壹個彎路上撞死了壹個在路邊玩耍的小孩。據統計，酒後駕車引發的交通事故比例高達33%。
第二種是無照駕駛。有些司機沒有接受過系統的培訓，沒有考取駕照，全憑自己的經驗或好奇心去開車，從而醞釀悲劇。如2006年“5.1”假期，劉借朋友的車走親訪友，行駛中因處理不當與壹輛貨車相撞，造成本人及同車3名親屬重傷。
第三是超速。十次事故九次快，超速是事故發生的重要原因之壹。如2008年8月，犯罪嫌疑人王某在漢宜高速公路駕駛大客車試圖超車同向行駛的大貨車時，前方貨車因爆胎突然減速，王某駕駛的大客車與貨車尾部相撞，造成車上1名乘客死亡。
四是路上的“病號車”。有些司機明知自己駕駛的車輛不符合安全規定，仍然上路行駛，從而引發事故。比如壹些引發事故的農用車，本身就是報廢車輛改裝的。
第五，司機經驗不足。近年來，由於車輛越來越多，司機不再是壹個簡單的職業，所以司機的技能和經驗很難達到職業化的要求。比如，有的私家車主是靠“自學”拿到駕照，沒有經過培訓，有的出租車司機往往是農民培訓出來的。由於他們缺乏必要的駕駛經驗，壹旦在行駛中遇到緊急情況，往往會手忙腳亂，無法采取適當的應急措施，導致事故發生。
三、遏制當前交通肇事犯罪高發的對策建議
針對交通事故高發的嚴峻形勢，建議采取宣傳、預防、建設、打擊等措施加以預防。
壹是進壹步加強交通法律法規宣傳，提高公民守法意識。要重點加強對駕駛員和群眾的交通法制教育和交通安全知識宣傳，使群眾自覺遵守道路交通法律法規，自覺抵制違反道路交通法律法規的行為。通過新聞報道、廣播電臺、廣告牌等多種形式，大力宣傳交通法律法規，聚焦典型案例，用血的教訓引起人們對交通法律法規的重視，讓駕駛員認識到按規則駕駛、遵守交通規則是對自己和家人的負責，從而不斷提高遵守交通規則的自覺性。
二是進壹步加強管理，防患於未然。交警部門要嚴把考試和年審關，堅決杜絕違規亂發駕駛證的現象，堵住“馬路殺手”的源頭。要加強對車輛的檢查，依法處理超期服役的超速、超載車輛。重視交通管理科學技術的開發和應用，加快建立和完善交通事故預防責任管理體系、源頭管理體系、路面防控體系、安全隱患排查整改體系，逐步形成科學高效的交通事故預防體系。
三是進壹步加強道路和交通設施建設。繼續加大資金投入，加強道路交通基礎設施建設，改善道路條件。針對十字路口、岔路口車輛與行人、車輛與車輛的交叉越來越多的情況，有關部門可考慮增設減速板、紅綠燈、警示牌等設施，清理拆除妨礙行車視野的房屋、樹木，提高車輛通行質量。
四是進壹步加大違法處罰力度。公安機關要嚴肅查處無證駕駛、超速行駛、非法載貨載人等各種違法行為。，加大測量司機酒精含量的力度，防止司機酒後駕車上路，同時加大對多次酒後駕車、違章的司機的處罰力度，如吊銷駕駛證、行政拘留等。
五是進壹步加大交通事故打擊力度。公、檢、法單位要加強協調配合，加快辦案步伐，提高辦案效率，形成合力。同時，檢察機關要加強訴訟監督，采取立案監督、偵查監督等形式，嚴厲打擊交通肇事犯罪中的妨礙他人作證、包庇、窩藏、偽證等犯罪，有效遏制交通肇事犯罪的發生。