擁有自主知識產權的汽車品牌。壹種定義是，車輛品牌(廠標)是中國自主商標(包括進口技術產品)作為國產品牌，視為自主品牌；掛國外工廠logos和商標就是國外品牌。
另壹種定義認為，國內企業在中國擁有完整的產品修改權和完整的品牌運營權的品牌，可以稱為自主品牌。然而，並不是所有的R&D工作都必須在家裏完成。關鍵是要有獨立的權利。目前爭議最大的自主方式，類似的自主品牌來自相對成熟的合資企業，自主品牌的推出顯示了集團企業未來的發展能力。
自主品牌不僅可以從企業層面構建，包括管理、創新、組織、文化等方面，還可以通過產業集群參與國際分工來構建集群品牌或區域品牌。
圖為中國自主品牌紅旗車:
自主品牌乘用車的研發時間和積累沒有合資品牌長，但這並不代表其產品的安全性和質量不高。尤其是近年來，在國家自主創新戰略的推動下，面對國外品牌的擠壓，自主品牌車企堅持積極研發和嚴格品控，在困難中突圍，在逆境中崛起，與國際品牌的整體差距正在進壹步縮小。
根據中國汽車工業協會的數據，2065438+2007年10-7月，中國品牌乘用車銷售561.9萬輛，占乘用車總銷量的43.5%，市場份額持續穩定增長。其中SUV市場占比近60%，是合資品牌。
根據國際權威調查機構J.D.Power的數據，2016年中國品牌新車質量與國際品牌的百車問題分差距已經從2000年的396縮小到2016年的14。這意味著自主品牌與國際品牌的整體差距在進壹步縮小，自主品牌的質量水平正在追趕國際品牌。
百度百科-自主品牌
中國經濟網-自主品牌汽車的發展成就不可否認。