不是深圳地鐵被命名為華為，而是深圳的壹個地鐵站，這是因為深圳地鐵10號線的開通，在華為公司的阪田基地附近設立了三個站點，壹個是華為站，另外兩個是貝爾路站和崗頭站，而華為站剛剛開通就迅速成為了網紅站，有非常多的網友前去打卡。
事實上，深圳市規劃和國土資源委員會印發的《深圳市軌道交通線路及站點命名規則》中確實提到，軌道交通站點專名用詞，不應使用商業設施、企業、商業住宅區名稱。《深圳市地名管理辦法》也明確規定，不以企業、商業設施名稱為道路、橋梁、軌道站點等城市公***設施命名。而相應的，深圳規劃和自然資源局表示，深圳軌道交通三期申報的時候，就已經有工程站命名為華為站了，而且按照國家地名管理條例，並沒有禁止企業名字不可以用作交通軌道命名，而且因為華為阪田基地的占地面積實在太大，而且建成的時間也很長了，華為阪田基地已經和深圳華僑城，富士康這些地方壹樣，已經成為壹個標誌性的地名，所以才留下了這個站名。
雖然華為站這個地名在各種規定裏都不太合規，但是華為站是深圳第壹個以企業名字命名的地鐵站，這個也算是壹種榮耀，而這種榮耀是華為這麽多年自己拼搏而來的。
眾所周知，華為是壹家做通訊，IT，無線電這些的公司，而華為的手機在中國占據大部分的市場，華為也是壹家國產企業，成立於1987年，從早期的用戶交換機到現在的手機，5G技術和自研發芯片，華為專利申請的數量是以翻倍的速度在增長， 也在世界各地的商業領域獲獎無數，從2009年就入選世界500強企業至今，甚至排到了第三位，這樣的有影響力的企業，以它的名字命名壹個地鐵站其實也不過分。