方向盤輕的原因:1。動力轉向系統故障。2.方向盤的助力油較少。3.汽車輪胎胎壓高。4.剎車片卡住了。5.底盤懸掛部件松動。6.固定在轉向器凹槽內的橡膠限位塊磨損嚴重。7.如果速度過快，應及時減速，避免顫抖或閃爍，甚至在控制時感覺汽車的方向感與預期不符。除了問題2，問題3，問題7可以自己處理，其他都要去修理廠檢查保養。
如果車剛買的時候方向盤感覺不到輕，但是後來用了才感覺到輕，那麽妳就需要及時去維修店檢查方向盤助力轉向系統了。
如何應對方向盤變輕？
1.動力轉向系統故障:導致動力轉向系統故障的常見問題包括電子元件損壞、過度磨損、漏油等問題。動力轉向系統的故障不是個人和非專業人士可以處理的，必須由專業人士來維修。
2.汽車輪胎胎壓高:壹般情況下，充氣時氣壓高是由於充氣過度造成的。我們可以查看汽車的胎壓是否高於2.2-2.5kpa，不同車型的胎壓標準不壹樣。我們可以查看操作說明，說明胎壓正常規定。如果胎壓過高，把胎壓降到標準就行了。
3.方向盤助力油少:助力油少，要麽是漏油，要麽是助力油用的時間太長，導致助力油太少。這時候我們可以添加助力油，打開車輛的引擎蓋，找到方向盤助力油的添加口，註意方向盤助力油的蓋子上會塗上方向盤標誌，也可以讓車主確認。如果使用壹段時間後還是不見，就需要去維修店檢查保養了。
4.剎車片卡住:剎車片卡住的原因有很多，如:剎車踏板回位彈簧斷裂或丟失、制動總泵故障、制動缸生銹、剎車蹄支承銷生銹、剎車片與剎車盆間隙調整過小、剎車片回位彈簧斷裂或丟失、剎車油太臟，粘度過大導致回油困難、輪轂軸承松動或損壞。這種情況不是我們個人能檢測出來的，只能依靠專業維修人員進行檢查維修。
5.底盤懸掛部件松動:車輛長時間使用或經常穿越路況較差的路段，會導致汽車顛簸產生劇烈震動，長時間會使螺絲或連接器松動，這種情況多由較老的車輛引起。因為車身太重，而且我沒有舉重運動員，建議不要自己處理。我應該去修理廠，讓維修人員檢查壹下有沒有松動，擰緊。
6.固定在轉向器凹槽內的橡膠限位塊磨損嚴重:橡膠限位塊多是由於老化或達到使用壽命的極限，因為每個部件都有壹定的使用周期。另外，個人沒有專業工具，建議去修理廠更換橡膠限位塊，避免不必要的麻煩。
7.速度太快:這種情況下，把車速降下來就行了。此外，當車輛達到壹定的高速時，方向盤可能會抖動或擺振，甚至感覺車輛的方向感與預期的操控不壹致。
再次提醒:有問題2、3、7可以自己處理，其他的都要去修理廠檢查保養。切勿隨意拆開檢查和維修。
什麽是動力轉向系統？
動力轉向系統其實就是輔助駕駛員，在駕駛車輛轉彎或校正方向時，減少駕駛員方向盤的力度，同時增加車輛行駛方向的穩定性。動力轉向系統對汽車行駛的安全性和經濟性也起著壹定的作用。它們可分為液壓助力轉向、電動助力轉向和電液助力轉向系統。
液壓動力轉向
液壓助力轉向是發動機驅動轉向助力泵，使高壓轉向助力油流入轉向器的左腔或右腔，利用壓差提供動力。當車輛加速時，發動機的轉速不斷增加，使得轉向助力泵的轉速也增加，助力油的壓力增加。所以車速越快，方向盤就會越輕。
電動助力轉向
電動助力轉向采用電機直接驅動的形式提供動力，不需要發動機驅動，不會受到速度的影響。因為設置了電動助力系統中的程序，方向盤在低速時變輕，高速時變重，提高了駕駛的操作性和穩定性。
電動液壓動力轉向
電動液壓助力轉向是通過電機直接驅動液壓油，除了不需要發動機驅動之外，和液壓動力基本相同。從這個角度來看，電動液壓助力轉向實際上是液壓動力和電動動力的結合。
溫馨提示:汽車行駛中，駕駛員發現方向盤突然變輕，可能是汽車助力系統電子控制單元過熱所致。汽車助力系統中的電控單元根據輪速傳感器的信號改變助力。如果電子控制單元過熱，會導致速度分析出錯，導致汽車在高速行駛時方向盤突然變亮。如果出現這種情況，應該盡快去汽車維修中心檢查。