楊光CT250
楊光以生產高質量的高端踏板而聞名，在國內摩托車市場占有很大的地位。隨著整體摩托車市場趨向小排量，輕量化高端踏板也開始流行。楊光推出了CT250，官方價格為20280元。我們今天沒別的事，就簡單給大家介紹壹下這款輕量化的高端踏板。
全LED光源+組合儀表，犀利的顏值和大氣。
從外觀上完全看不出楊光CT250是壹款輕量化車型，因為它真的非常大氣，加上家族基因的註入，時尚感非常足。車身長寬高尺寸分別為2197*880*1200mm，軸距尺寸為1508mm。前臉造型非常豐富，犀利的雙大燈讓人驚艷。全LED光源搭配鏡片和眉毛，像壹雙深邃的眼睛，讓我想起了那句話。當妳凝視深淵時，深淵也在凝視妳。前擋風玻璃太小，無法調節，舒適性大打折扣。分體式手柄位置更低，操控更直接簡單。機械指針和液晶屏的組合儀表與劃艇250壹致，除了常規顯示外，還可以顯示當前的環境溫度。
單缸水冷2氣門發動機16 kW
楊光CT250搭載單缸水冷2氣門發動機，實際排量249.1CC，輔助電噴系統，滿足國四排放標準。最大輸出功率16 kW，峰值扭矩22 Nm。可以看出輸出功率還不錯，雖然不是頂級水平，但是離頂級水平差距不是很大。比較適合通勤。匹配油箱容積10.2L，理論續航裏程400km左右。最高時速可達114km/h，動力表現中規中矩。
水桶容積滿滿，座椅高度765 mm。
楊光CT250前收納箱內部平坦，儲物空間適中。折疊鉤承重3kg，不允許掛太重的東西。因為油箱在前面，所以水桶的容積非常可觀，還有空間放滿壹個頭盔。階梯式的鞍座設計，寬敞舒適，後排雙扶手更實用。座位高度765mm，親和力很好。為了提高摩托車長途旅行的質量，配備了USB充電接口，壹路上不怕手機沒電，壹點也不無聊。
前後碟剎配CBS，懸掛更舒適
楊光CT250前後，13寸鋁合金輪轂搭配大輪距輪胎，最小離地間隙為145mm，通過特殊道路時仍需註意。作為巡航踏板，制動系統還是主流，前後單盤式剎車，前雙卡鉗，後單卡鉗，匹配CBS聯動制動技術，還是值得信賴的。懸掛比較強，前雙減後雙簧，支撐充分，減震過濾效果極佳。
邊肖評論
綜合來看，楊光CT250還是比較不錯的，外觀設計突出，配置比較主流，動力性能同級別較高，價格也不高。總的來說，還是壹款性價比很高的車型。如果妳不太介意CBS的話，還是可以練習壹下的。畢竟同級別的其他車型看起來貴，不兼容，只有楊光CT250能做到高度和價格的雙重親和。
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