我們知道超級跑車有三大神車，分別為保時捷918、法拉利laferrari以及邁凱倫P1，這三款車都屬於很稀缺性的車，當然都是混合動力的車型。現如今，在電氣化非常普及的當下，不少超跑制造商都推出了混動版的車型，比如去年剛剛上市的法拉利SF90?Stradale，這是壹款插電式的混動跑車，而它的競爭對手邁凱倫近日也被拍攝到了壹款混動的跑車，它也是壹款插電式的混動跑車。
這款被拍攝到的路試的邁凱倫插電混動超跑的外觀和邁凱倫570類似，估計可能會是570系列的車型。這款路試車的前臉的底部有壹個巨大的前鏟，可以很大程度的發揮空氣動力學的效能，車的大燈采用了和邁凱倫570相同的風格，大燈呈壹個鴨頭式的造型。
路試車的側面和國內在售的邁凱倫570的側面大致輪廓和細節也沒有什麽大的區別，它的後腰部分有壹個巨大的空氣導流槽，導流槽有壹個很明顯的外罩，並且它還有壹個很有流線感的前引流通道。車的側面小窗上有HYBRID的字樣的貼紙，證明了它是壹款插電混動版的車型，並且它的車身左側的後翼子板的位置比普通的邁凱倫570也多出了壹個插電孔，後翼子板的下方有壹個“MV614”字樣的塗裝，可能是它的內部代號。
車的尾部和邁凱倫570不壹樣的是它采用了高位的排氣，排氣設計在了尾燈之間，采用了雙出設計，顯得更個性壹些。車的尾燈采用了C字形的風格，造型很動感。車的底部有壹個巨大的擴散器，估計和前鏟壹樣采用碳纖維材質。
內飾部分目前還處於壹個測試的狀態，它有壹個尺寸更大的輪廓更方正的液晶儀表盤，並且儀表盤的左側有壹個試裝的開關，多媒體區域的輪廓和570的風格很接近。關於這款車的具體動力信息目前還未曝光，據海外媒體猜測它可能會繼續搭載V6的發動機，然後配合壹套電動機，或者更多的電動機組。
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