地震勘探的盲點是O點是震源。折射波只能在地面上的m點才能觀測到，這個點叫做折射波的起點。震源O點至M點範圍內沒有折射波，稱為折射波盲區。盲點的意義不僅限於人們觀察到的風景。比如雷達，它的工作原理是發射無線電，接收目標的反射波。
雷達波是直線傳播的，電磁波無法到達的空間就是雷達的盲區。通常所說的盲區是指視覺的盲區，視覺盲區是指人的視線達不到的地方。同樣，通信盲區是指電磁波達不到的地方。
溝通盲區的形成有很多原因。以最常見的手機通訊為例。目前手機通信基本都是微波通信，頻率在300 MHz到300 GHz之間。由於傳播距離短，微波通信必須通過建設大量的信號中繼設施來完成，這些設施就是基站。
由於發射功率、天線方向和角度等的限制，每個基站都有壹定的信號覆蓋範圍。如果移動電話位於基站的信號覆蓋範圍之外，它就處於信號盲區。另外，用戶在地下室或者電梯裏，經常會遇到手機沒有信號的情況，這個盲區也可以看作是基站無法覆蓋的問題。
汽車的盲點:
1，前方盲區。小孩蹲在車頭盲區玩耍，駕駛室看不到，容易造成事故。需要註意的是，有些車輛，比如SUV，車身較大，車頭比轎車高，所以遮擋面積和盲區較大，駕駛員要特別註意。
2.a柱遮擋形成的盲區。通常左邊a柱形成的盲區較小，右邊的盲區更多更大。另外，靠近車身的右側還有壹個盲點，從後視鏡壹直延伸到車頭。司機開車時要經常“左顧右盼”。
3、後方盲區。後備箱後面的區域屬於車尾盲區。雖然大部分車輛都配備了倒車雷達或者倒車影像，但是也有雷達掃描不到的彎道(比如車底)，有時候會誤判，所以不能太依賴電子輔助設備。上車前，繞車輛走壹圈，觀察地形和障礙物，倒車時記得看內外後視鏡。