世爵作為歷史超過百年的老廠，壹直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，具有獨特的輕量化車身，采用大排量中置發動機，後輪驅動，多項指標采用F1標準，擁有驚人的性能參數。
在1898年，馬車制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德裏克—讓(Hendrik-Jan)·世派克(Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他們的第壹輛使用奔馳發動機的汽車，出色的車身制造技術立刻為他們迎來了陣陣喝彩。同年為了向即將來臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻禮，世派克制造了著名的的黃金典禮馬車，並沿用至今。從那時候起世派克兄弟進入他們職業生涯的轉折點：將世爵公司完全投入到汽車制造業當中。為了更加適應國外市場，他們將Spijker中間的“ij”改為“y”，從此公司名稱改為世爵（SPYKER）。
作為知名的極品豪華運動汽車制造商，世爵制造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定制。在2005年，世爵將產量提高到年產100輛車左右。不僅我們只為有限的尊貴車主生產這壹他們成功價值的體現，而且每壹款又都是絕版收藏的結晶，即世爵每年都會推出壹款新車，而每壹款當全球生產達到500臺時立即停止。世爵的目標是運動汽車市場的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、中東、大中華地區以及壹些較小的富裕的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。
右面是德國跑車寶時捷
時捷的標誌采用斯圖加特市的盾形市徽“Stuttgart”字樣說明公司總部設在斯圖加特市；商標中間是壹匹駿馬，代表斯圖加特市盛產的壹種名貴種馬；左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子，喻示五谷豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。這壹切組成了壹幅美麗的田園風景畫，象征“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
再右邊是豐田旗下的MARK車系,國內其實就是銳誌,日本對應車型為MARK X
第二行左起是寶馬旗下的mini,
在BMW的集團範圍內，迷妳是壹個獨特,獨立的品牌。誕生於1959年的MINI，設計別樹壹格，1961年賽車工程師John Cooper將賽車血統註入汽車性能內，使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇，自此成為英國車壇之寶。四十年來MINI售出超過500萬以上，世界各地也有MINI車迷組織。BMW在買下MINI成為旗下的壹個品牌之後，投註了上百萬美元的研發經費，舊MINI時代已結速，去年跟大家見面的新MINI車系，名字壹樣，而設計卻煥然壹新，拾棄了經典的形象，換來新潮格調的設計與包裝。
右邊是道奇蝰蛇
道奇蝰蛇(Viper)是克萊斯勒公司收購了道奇兄弟公司後於1989年推出的跑車系列。蝰蛇系列車型就是美式超級跑車的代表，可謂是性價比最高的超級跑車。與福特野馬、雪佛蘭考維特等老牌跑車比起來，道奇蝰蛇可能略顯稚嫩，但是年輕氣更盛，蝰蛇繼續傳承著美式跑車的精髓，以賽車的操控水平為追求目標，極力打造出頂級的民用跑車，是絕對的美國風情超級跑車。道奇蝰蛇是繼承美式跑車傳統的經典範例，將大排量進行到底，從蝰蛇的格言中就可以了解壹切：“There's no replacement for cubic displacement(排氣量無可取代)！”
再右邊是本田在北美的高端品牌謳歌Acura
“ACURA（謳歌）”源自拉丁語“ACCURACY”，寓意為精致細密的機械，這與Acura（謳歌）的品牌定位完全吻合。1959年，Honda的第壹個海外法人---American Honda Motor Co.,Inc.（AH）在美國成立，並開始向美國市場銷售摩托車產品。70年代，Honda的汽車產品進入美國，1973年Honda的主力車型CIVIC投放美國市場。1974年秋，CIVIC由於開始搭載達到“馬斯基”環保法規標準的CVCC發動機而大受歡迎。此後隨著ACCORD（1976年）、PRELUDE（1979年）等暢銷產品的相繼投放，Honda在美國市場的銷量快速增長。1982年開始在美國生產ACCORD車型，Honda成為首個在美國當地進行汽車生產的日本汽車企業。1983年，汽車的總銷量達到40萬輛，1984年增至50萬輛，銷售業績穩步上升，同時“HONDA”品牌專賣店也發展到700多家。通過CIVIC、ACCORD、PRELUDE等產品構築起的Honda品牌形象具有“質優價廉”、“經濟節能”、“面向大眾市場”等特點，這與歐洲品牌有很大的區別。為了對抗具有“價格不菲”，“性能重於節能”等特點的歐洲品牌，Honda自80年代初期開始探討建立壹個有別於“HONDA”品牌的第二銷售網絡。該銷售網能夠提供比“HONDA”性能更優異、更具動感、更有個性的商品，以及更周到的服務。第二銷售網絡被命名為“ACURA”。
1984年夏季，Honda正式宣布將成立第二銷售網絡“ACURA”，並開始募集經銷商。為了確保經銷商們準確理解Acura的品牌定位，Honda開展了全面的培訓工作。1986年3月27日，“ACURA”正式啟動。最初投放的車型是旗艦產品Legend（即現在的RL）和Integara（即現在的RSX），1990年投放純正跑車NSX。Acura的啟動逐步改變了人們對Honda的認識，企業形象由原有的家用車生產企業逐漸提升為可以生產高性能、動感轎車的企業。1991年，Acura家族中新增加了運動型轎車Vigor（即現在的TL），當年Acura的總銷量達到了將近16萬輛。著名市場調研公司J. D. Power在全美舉行的CSI（顧客滿意度指數）調查中，Acura品牌自1986年誕生以來連續4年奪冠。
最左下是奇瑞中高端品牌威麟