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鹽田國際集裝箱碼頭大事記

2013-7-24

世界最大的集裝箱船“馬士基麥克-肯尼穆勒”首航鹽田。該船長399.23米,寬59米,可載1.8萬標箱。這是第壹艘下水的3E級集裝箱船。

2013-1-8

鹽田國際用最短的時間創下行業新紀錄——18年半累計吞吐量突破1億標準箱。

2012-11-15

法國達飛16000 TEU全球最大集裝箱船“達飛凱爾波羅”號首航鹽田。

2011-12-31

港口年吞吐量再創新高,達到10264萬標箱。

2010-8-25

鹽田港西作業區集裝箱碼頭開工建設。

2009-12-15

鹽田港集團與鹽田國際合資的鹽田港國際信息有限公司正式揭牌。

2007-12-28

鹽田國際集裝箱年吞吐量已超過1000萬標準箱。

2005-11-8和記黃埔鹽田港投資有限公司與深圳鹽田港集團正式簽約,總投資超過6543.8+000億元建設鹽田港集裝箱碼頭擴建項目,雙方股份比例分別為65%和35%。

2005-10-26鹽田國際被倫敦全球物流協會授予“2005-2006年度全球最佳集裝箱港口”。

2001-11-26和記黃埔鹽田港投資有限公司與深圳市政府、鹽田港集團正式簽約,開發鹽田港區三期項目。

1996-12-18鹽田國際二期工程開工建設。

1994-7-20鹽田國際港開港,迎來第壹艘遠洋集裝箱船——馬士基的“Alkki silas”。

1993-10-5和記黃埔鹽田港投資有限公司與深圳鹽田港集團(原深圳董鵬實業有限公司)簽訂合資合同,成立鹽田國際集裝箱碼頭有限公司

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