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海運附加費的類型如下

有燃油附加費、綜合費率附加費、超重附加費、港口擁擠費和滯期費。

1,燃油附加費(BAF)

由於燃油價格上漲,船舶燃油成本超出原計劃,船公司在不調整基本運價的情況下收取額外費用,以彌補燃油成本的增加。

2.綜合費率附加費

壹般來說,在美國航線上,由於港口、船舶、燃油、貨物等原因,船公司的運輸成本大幅增加。為了補償這些費用,將收取綜合費率附加費。

3.超重附加費(OWS)

旺季時,由於貨源充足,如果貨物裝載過多,必然會降低船位利用率,影響船公司收入。為了彌補損失,船公司會對超過壹定重量的集裝箱貨物收取相應的附加費。

4.港口擁擠費

當港口擁擠或特別繁忙時,船舶的等待時間和時間可能會延長,托運費和港口費也可能會增加,航運成本會明顯增加。為了彌補成本損失,船務部門會向貨主收取港口擁擠附加費。

5.滯期費附加費(D&D)

它分為滯期費和滯期費。滯期費:為了加快集裝箱的流通速度,避免長期占用,船務部對集裝箱的免費使用設定了期限。壹般來說,盒子的免費使用時間是7天。港口滯期費:集裝箱在港口積壓產生的費用。壹般情況下,集裝箱可在碼頭免費堆放3 -7天。

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