據悉，除了推出新車，青年汽車還與蓮花工程成立了聯合R&D中心。最終將擁有壹支300-400人的中外技術專家團隊，生產自主品牌的歐系汽車，進軍國內中高級車市場。
崔偉說，第壹輛青年蓮花賽車目前由寶騰汽車公司生產。今年，大型組裝部件(SKD)將在中國組裝。從1.9上市到現在，青年蓮花已經賣出了1600輛。受物流限制，仍有1000輛訂單需要消化。“我們今年的目標是2.5萬輛，其中進口1.5萬輛，組裝1.0萬輛。”崔偉說，“組裝完成後，將按照國家相關要求在車身上標註‘青春蓮花’字樣。”
目前青年集團擁有貴州雲雀原生產基地，正在濟南建設生產基地，泰安生產基地正在籌備中。據崔偉介紹，青年汽車貴州基地目前正在進行技術整改。整改完成後，貴州基地產量將達到65，438+0，000 ~ 20，000輛，賽車將首先在貴州基地組裝生產。濟南工廠今年也將達到生產要求。