這個技術的好處是可以省油，可以比同樣排量不帶這種技術的發動機省下20%的油，當然省油是後來才發展出來的好處。在1988年的時候本田就推出VTEC技術了，是全世界第壹個推出這種技術的汽車廠家，後來很多日系品牌也都推出自己的這種技術，都是在VTEC的基礎上。VTEC除了能省油，最重要的是能提升發動機的動力，在當時是堪比賽車發動機的。在當時小排量的情況下，本田也是第壹個突破100馬力的廠家。
後來本田根據這個技術調教了壹個超級經典的B16B紅頭發動機，這個發動機當時也是給思域用的，經典到什麽地步，1.6L的自然吸氣發動機竟然達到185馬力，比現在很多2.0L以上排量的車還高，到現在為止也沒有哪個1.6L的自然吸氣發動機能達到這個水平。