這輛車相當不錯。
首先，標致車的安全系數是同級最高的。
比如車身鋼是hle高剛性和彈性剛性，厚度是1.0。
這是日韓同級車根本做不到的。
其次，制動系統是標致207引以為傲的資本。相當敏捷，是博世版本8.1。
207配備發動機技術相當成熟，使用穩定，後期保養價格合理。
而且標致207操控性很出色。
首先，底盤調校很緊湊，懸掛設置很好，行駛中與路面的節奏很好。
轉向方面，標致系列擁有後輪隨動轉向的世界專利技術(所以當之無愧)
彎道之王)。
當然，相比國外的207，國內的206只能算是壹個升級。
主要是外觀變化大，但是206車的動力系統完全靜音。
而且車身結構完全按照賽車科學設計，在這方面非常先進。
所以妳不用擔心207，它已經通過了市場的考驗。
最後，我可以告訴妳這是為了保養。
標致保養間隔裏程為15000公裏，壹般汽車廠家指導為5000-7500。
從這點來看，不僅標致207的保養費用更低，也可以看出廠家對他的車的信心。
最後，標致207是國內為數不多的車內環境合格的車型。
也保證了他老婆孩子的健康。所以樓主，妳可以自己掂量壹下。