幾何可變渦輪增壓汽油機為保時捷的專利。
氣門調節技術以日系車為代表：結構最為巧妙的是日產的連續可變氣門升程技術（VVEL），其他廠家如豐田的VVTi,本田的VTEC，寶馬的Valvetronic都大同小異。
變速箱最新技術就是采用雙離合的直接換檔變速器（DSG），也是大眾奧迪的專利，所以保時捷後來給自己的同類產品又取了個名（PDK），俗稱跑得快。其他廠家同類產品也在陸續問世。
現在內燃機動力核心技術最先進的就屬大眾奧迪了。