如果質量均勻，前後沒有區別。
擴展數據:
少數坦克采用後前驅動的布局，如黑豹坦克、M3 Lee坦克、M4 Sherman。
壹直是汽車史上極為罕見的駕駛布局，只有少數原型車和概念車使用，如1937的“Howie-Wiley機槍架”(綽號“翻肚車”)和1933的BuckminsterFuller的Dymaxion車。由於後輪轉向和1947的格裏高利車，它可以
正如RoverGroup(GB)的發明人-工程師MichaelBasnett的專利申請所證明的那樣，人們對開發未來汽車的使用概念很感興趣。他提出了前驅動軸設計和尾部的扁平發動機結構。
根據該專利，布局設計在碰撞性能方面是有利的，通過增加前褶皺面積允許更大的建模自由度，通過減少噪音、振動和不平順性來增強乘坐性能，並在降低的重心下提供改進的操縱、制動和滾動特性。它的主要缺點是驅動輪上沒有重量，特別是重量轉移到後方，加速度大的時候。
1932年，美國科羅拉多州利特爾頓市ColemanMotors公司的首席設計師HarleighHolmes設計制造了壹款名為MaroonCar的原型車，由後置V-8發動機驅動。只生產了壹輛車，從未投產。
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