據悉，該發電系統以氫氣作為燃料，集成多項創新技術，50克儲氫量續航裏程高達80公裏以上，固態儲氫壓力僅相當於氣球壓力，體積僅有普通礦泉水瓶大小，是目前鋰電池續航裏程的1.5倍。
周少雄表示， 該技術，還解決了建設加氫站成本高的難題。目前測算下來，建設成本約為高壓加氫站的1/10。
氫雲鏈了解到，該款氫燃料電池助力樣車還配備了強大的智慧系統，車上的液晶屏可以顯示電量、減排、剩余裏程、剩余氫氣等多種信息，可與手機聯通。所有成本，與鋰電池相等。
目前，公司已與壹家國內知名企業達成協議，合作研發電動自行車和電動摩托車低壓固態儲氫燃料電池發電系統，首輪5000萬元融資計劃也在順利推進。