許多發動機有兩個凸輪軸。壹個凸輪軸控制進氣門，另壹個凸輪軸控制排氣門。
設計有雙頂置凸輪軸的發動機氣門機構位於氣缸蓋中。
發動機的配氣機構是兩大機構之壹，對發動機來說非常重要。
如果沒有配氣機構，發動機就不能正常工作。
氣門機構具有正時是非常重要的。如果正時不準，發動機功率會降低，油耗會增加，甚至發動機無法啟動。
很多發動機配氣機構都有可變氣門正時技術，很多發動機還配備了可變氣門升程技術，這兩種技術都可以提高發動機的效率和功率。
氣門機構在氣門蓋下面，拆下氣門蓋後可以看到發動機的氣門機構。
氣門機構也需要潤滑。當發動機正常運轉時，機油泵將機油輸送到氣缸蓋，然後機油將潤滑凸輪軸和氣門。
如果妳對氣門機構感興趣，可以搜索壹些圖片看看。
發動機的氣門蓋不能隨便拆。不要為了看壹眼就把它拿掉。
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