亞馬遜新舉措讓妳用更少的錢存更多的貨
雲商跨境了解到，近日亞馬遜正在美國試驗壹項物流新舉措，即在其運營中心上遊新增壹個“倉儲層”，從上遊倉庫向運營中心供貨，以實現更多的無縫補貨。目前亞馬遜已經開始對從中國進口的貨物試行這壹項目。
據亞馬遜表示，這些上遊倉庫將位於這些運營中心壹天的車程之內，主要用於分擔亞馬遜倉儲壓力，並減少向運營中心轉移庫存的時間，保持庫存銷售。
亞馬遜系統將自動把庫存從上遊倉庫補充到運營中心，並且這些倉庫的存儲成本將比其運營中心平均低47%到63%。
原因是與運營中心相比，亞馬遜上遊倉庫在自動化方面的投資相對較少。此外，這些倉庫通常設在租金較低的地方，成本相對較低。
在過去兩年裏，亞馬遜確實受到了倉庫容量的限制，並且不得不通過壓縮第三方賣家倉儲容量，提高倉儲價格來減輕壓力，這給第三方賣家造成了極大的困擾。
據物流專家Haber指出，由於新設施提供的存儲空間明顯多於運營中心，這將允許FBA賣家在美國保持更大的庫存，並且這些上遊倉庫的占地面積非常大。
但也有分析師指出，這壹項目仍存在壹定的局限性，即上遊倉庫的貨物只能被轉移到亞馬遜運營中心，而不能轉移到其他配送點和投遞點，或其他最後壹公裏渠道。
亞馬遜暫未說明試驗將持續多長時間，也沒有說明如果這個項目真的進行下去，它打算建立多少個上遊倉庫。但對更多倉儲容量的需求，再加上亞馬遜對更快交付的追求，該項目很可能會正式推出。
亞馬遜在日本推廣儲物櫃網絡現已擴展至日本23個縣，覆蓋1800多個地點
近日亞馬遜宣布在日本大幅擴張其儲物櫃網絡，並增加了在東京、埼玉、千葉和大阪等全國 23 個縣的 1800 多個地點安裝的儲物櫃數量。
亞馬遜表示，通過此次擴張，它將為更多客戶提供壹種簡單、方便和可靠的取貨方式。除了擴張之外，亞馬遜還增加並改進了儲物櫃功能，新的儲物櫃更加緊湊，可以安裝在更小的空間，能夠容納更多貨物。
儲物櫃是完全非接觸式的，用戶現在可以使用藍牙打開儲物櫃，而無需讀取條碼或觸摸屏。此外，簡化了應用程序的指南，更容易找到上車地點。
亞馬遜強調在儲物櫃中接收的便捷性和安全性。在 Amazon.co.jp 購物的買家選擇所需的儲物櫃作為送貨目的地。該服務還允許買家在便利店、火車站、超市和其他買家日常使用的地方提貨。
當商品從亞馬遜發貨並送到儲物櫃時，買家會收到通知，他們已準備好接收商品。使用儲物櫃的掃描儀掃描電子郵件中的接收條碼，或輸入 6 位身份驗證密鑰以打開儲物櫃並接收物品。
通過這次擴張，亞馬遜日本已經近130家合作公司安裝了儲物櫃，以滿足客戶多樣化的生活方式，據說可以收到訂購的產品。
最後壹公裏配送可以說是EC的生命線，而提高取貨方式的便利性直接關系到服務本身的可靠性。可以說，作為EC市場領先平臺的亞馬遜，采用這種取貨方式將能夠穩步提升其價值。
知名消費制造公司Aterian事件
知名消費品制造公司Aterian的需要將壹批加濕器從中國航運至美國，但是因為該公司報價25000美元，導致沒有航運公司願意為其服務，商品遲遲未被運輸。就在此時，亞馬遜積極與Aterian取得聯系，表示願意幫助其運輸這批貨物，並且費用很低（具體尚未透露）。
Aterian公司的首席產品官Michal Chaouat-Fix表示，很高興亞馬遜能夠幫助其將產品運至美國港口，這解決了”燃眉之急“，使商品能夠及時在亞馬遜、沃爾瑪、eBay和hOmeLabs網站上出售。
據報道，海運服務是亞馬遜為賣家提供的眾多物流運輸服務之壹 。在支付額外費用後，亞馬遜還會將貨物存放至其倉庫，並通過其配送網絡運送產品。聽上去雖然很方便，但是成本卻是極高的，因此較少賣家會這樣做。