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音樂公路是什麽?

“音樂公路”是由壹名叫筱田靜男的日本人提出的。他無意間用推土機將壹些工程碎物碾入了路面,當他再開車經過這裏時意外聽到車底下傳來的各種聲音。那麽“音樂公路”究竟是怎樣發聲的呢?下面就讓中達咨詢為您解答“音樂公路”之謎。

描述

許多有車族都喜歡壹邊開車壹邊聽廣播,或是在車上準備幾張自己鐘愛的CD,在欣賞音樂的同時舒緩駕車的疲勞。但是,您想到過聆聽來自公路的美妙音樂麽?日本工程師的壹項發明就將讓夢想變為現實。

Melody Road壹***有兩條,分別位於群馬和Wakayama。這兩條路都用顯著的彩色五線譜進行了標註,司機經過此地時,只要保持速度在40公裏每小時,Melody Road就能演奏出日本歌曲《見上げてごらん夜の星を》!神奇吧?其實,它的原理非常簡單,當汽車以壹定的速度通過公路上的凹槽時(就是俗稱的搓板路啦~),輪胎與地面的摩擦會發出特定的聲音,這種聲音的高低與凹槽之間的間距有關,間距越小音調越高。也就是說,只要我們有足夠的耐心在道路上整出足夠的凹槽來,我們也可以讓中國的長安街演奏《嘻唰唰》的。

工作原理

“音樂公路”的工作原理很簡單。將汽車行駛過程中在地面留下的軌跡按照壹定的標準分成若幹段,並且在地面上設置小型減速路脊或地面標線。當汽車駛過時,汽車底盤和路面之間的空間會產生隆隆聲。根據對行駛軌跡劃分的遠近,汽車駛過的時候就可以產生高低不同、錯落有致的音樂和旋律,這樣就可以奏出壹首樂曲。 但是人們必須把車速控制在四十五公裏才能享受到美妙的音樂,過快或過慢則會產生快放或慢放的效果。

創意來自生活 “音樂公路”的創意最初是壹位名叫條田誌津夫的人提出的。他無意間用推土機將壹些工程碎物碾在路面中,當他開車再次經過這裏時,卻意外聽到車底下傳來各種聲音。後來,日本劄幌的工程師對條田的設計進行了完善,並對這項新技術進行了開發,包括使用紅外線探測凹凸不平的危險路面。如果想要得到美妙的旋律,人們必須關好車窗,把車速控制在時速45公裏才能讓“音樂公路”盡情歌唱。開得快了就會產生快進的聲音,時速低至20公裏則會產生慢放的效果。

應用案例

在日本中部和北部已經誕生了三條“音樂公路”。這種公路的路面上標有不同顏色的音樂符號,當汽車駛入的時候,公路便發出悅耳動聽的聲音。

中國第壹條音樂公路路面在河南省長葛市新區某生態小區建成。為雙向車道這條路糅合了物理學、聲學、音樂相關技術。當車輛勻速駛過時,輪胎與路面切縫處接觸時產生的空氣沖擊聲,還有通過溝槽時產生的微震動,匯合成高低不同、節奏有致的音樂和旋律,演奏出相應的音樂。

實際應用有待完善

由於人們的品味各不相同,對音樂的喜好當然也是眾口難調。但是就目前的技術而言,“音樂公路”只能按照設計好的模式播放壹首固定的樂曲。同時,想要得到美妙的旋律並不是壹件輕而易舉的事。人們必須關好車窗,把車速控制在時速45公裏才能讓“音樂公路”盡情歌唱。開得快了就會產生快進的聲音,時速低於20公裏則會產生慢放的效果。而對於那些充滿激情,想要尋求動感十足的搖滾發燒友和崇尚音樂DIY的人們來說,“音樂公路”的實際應用還遠遠不能滿足他們的需要。

以上就是建築網提供關於“音樂公路”工作原理以及應用案例的介紹。

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