該車配備1.5L？DVVT四缸發動機最大功率75kW，最大扭矩143N·m峰值扭矩。這種發動機不僅減輕了活塞總成的重量和摩擦，而且提高了活塞在高爆炸壓力下的安全系數。優化設計可變油泵、正時鏈條、DLC低摩擦塗層挺桿、發動機進氣歧管、排氣後處理系統等。輕量化低摩擦技術，可實現更高效平順的動力輸出，滿足國六B排放標準。
『1.5L？DVVT四缸發動機”
車上使用的E-CVT智能電控無級變速箱集成了雙驅動電機、雙排行星齒輪組和功率分流(功率？分裂)技術。兩個永磁同步電機位於雙排行星齒輪組之間，系統可以同時參與驅動或獨立發電，提高了能耗轉換率。其中，功率分流技術可提供高速和低速兩種功率分流模式，超過10種工作模式，可在全速區將發動機動力源和電機動力源的能量結合，實現平順的動力輸出和高效的制動能量回收。此外，E-CVT智能電控CVT還采用了高度集成的TPIM電子控制模塊，集成了變速箱控制器、電機控制器和混合動力控制器。
《E-CVT智能電控無級變速器》
新車搭載LG化學電芯三元鋰電池，容量9.5kWh，電池組集成104電芯，正極采用鎳、錳、鈷三元材料，能量輸出比普通磷酸鐵鋰電池高50%。在溫度控制方面，每兩塊電池配有壹個液體冷卻器，可以通過智能溫度管理系統控制，使電池保持在最舒適的工作範圍內。此外，電池組符合IP67的密封設計，保證涉水安全。
“三元鋰電池組”
別克淺藍色VELITE？6?PHEV動力電池通過13安全測試，包括穿刺、碰撞、浸泡、著火等。嚴苛的測試超出了用戶的實際使用場景，進壹步保證了產品的安全性和可靠性。質保方面，汽車主要零部件(包括發動機、變速箱、電機、動力電池)可享受8年/65，438+0.6萬公裏的原廠質保，減輕用戶的後顧之憂。(文/汽車之家？張文浩)