世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛裏特立奇·奔馳。
戈特利伯·戴姆勒gottliebdaimler(1834-1900)，德國工程師和發明家,現代汽車工業的先驅者之壹。少年時代的戴姆勒就對燃氣發動機產生了濃厚的興趣，並開始學習研制奧托式燃氣發動機。他曾任道依茨燃氣發動機股份公司工程師，改進了奧托式四沖程發動機，制造戴姆勒臥式發動機，並將臥式發動機改制成立式發動機。
1872年，戴姆勒設計出四沖程發動機。1883年，他與好友－著名的發明家威爾赫姆·邁巴赫（wilhelmmaybach）合作，成功研制出使用汽油的發動機。1885年8月29日，戴姆勒將這種發動機安裝在壹輛木制雙輪車上，取得“騎式雙輪車”的專利權，這實際上是世界上第壹輛摩托車。
為了慶祝妻子埃瑪的43歲生日，他將立式發動機安裝於馬車上，戴姆勒首輛馬車式汽車即告誕生，這和本茨的專利汽車的出世難分先後。他和本茨壹起被譽為“汽車之父”。世界上著名的戴姆勒-奔馳公司就是以他兩人的名字命名的。
擴展資料
卡爾·本茨是壹名德國工程師，他夢想自己有朝壹日能在公路上駕駛壹種“無軌的、不需要馬拉的車子”。卡爾·本茨是個火車司機的兒子，1844年出生他畢業於德國壹所綜合技術學校，以後，他在曼海姆辦了壹家機械廠。
1879年，對本茨來說，是壹個很有紀念性的年頭。他首次成功制造出了壹臺二沖程發動機，他命名為“奔馳發動機”。1883年10月1日，本茨創建了“奔馳公司和萊茵煤氣發動機廠”，生產世界上最早的空氣壓縮打火發動機。
1885年壹天早上，本茨制造的壹輛汽油引擎帶動的三輪車在他的公司的試驗場上試驗成功。本茨這壹輛汽車采用壹臺單缸0.9馬力的汽油機，並具備了現代汽車的壹些基本特點，如電點火，小循環，鋼管車架，鋼板彈簧懸掛，後輪驅動，前輪轉向和制動手把等。
1886年1月29日，本茨又造出壹輛由馬達發動機驅動的三輪汽車，並取得了專利，人們從此將這天視為汽車的誕生之日。
資料參考來源：百度百科-汽車