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請問坪山區域之後有什麽發展?

在政策方面,坪山目前是國家級高新區規劃。

立區之初,坪山就劍指高新技術產業。早在2016年,就啟動坪山高新區申報工作。2017年,總面積達51.6平方公裏的坪山高新區總體規劃已經編制完成。

按國際壹流質量標準打造坪山高新區。坪山位於“廣深科技創新走廊”東端、輻射粵東經濟圈的樞紐,也是深圳參與粵東西北振興戰略、帶動粵東地區實施“總部+研發+生產基地”

其國家級高新區規劃達約51.6平方公裏,總規劃面積是南山高新區的四倍多。

“西有南山、東有坪山”,這是深圳市委賦予坪山區在科技創新上的明確定位。

坪山高新區的發展目標是聚焦新能源、生物和新壹代信息技術產業:

到2020年,打造三個千億級產業集群,集聚35萬以上的高端就業人才、50萬以上的居住人口,園區內國家高新技術企業達到1000家,每萬人口發明專利擁有量達到65件,實現全社會研發投入占GDP比重達到5%以上的國際領先水準。

到2030年,集聚50萬以上的高端就業人才、70萬以上的居住人口,園區內國家高新技術企業達到3000家,每萬人口發明專利擁有量達到150件,培育壯大軍民融合、機器人及智能裝備、節能環保、新材料等四個產業,再打造壹批千億級產業集群,推動工業總產值達到8000億——10000億元。

這裏也不得不提坪山區內的G13113-8014地塊,將用來建設生物醫藥加速器二期,打造生物產業“創新科技城”,打造高品質、專業化生物園區標桿,重點圍繞生物制品、生物制藥、醫療器械、制藥機械(及包裝材料)、醫用材料、診斷試劑、醫藥中間體、大健康數據等產業。助力產業發展,助推東部崛起。

坪山區擁有全國首批、深圳唯壹的國家級生物產業基地,現有生物醫藥企業120多家,擁有壹大批行業領軍企業,如壹致藥業、萬樂藥業、賽諾菲—巴斯德、翰宇生物等生物技術制藥類企業;威爾德、理邦醫療器械等醫療器械類企業;和順堂等現代中藥類企業,產業基礎雄厚。

近年來,孫勇奎、戴宏傑、吳奇等院士領銜的世界級創新團隊相繼落戶,再生工程與轉化醫學(深圳)研究院、布魯斯博伊特勒遺傳研究諾貝爾獎實驗室、中國基因測序技術與產業聯盟、廣東醫療器械質檢所坪山檢驗中心等科研院所與公***技術平臺不斷集聚,科技和產業創新的“生態鏈”日益完善。

生物醫藥加速器二期將站在坪山區生物產業發展的肩膀上起飛,集聚生物醫藥領域優質資源,培育具有國際競爭力的高新技術成果轉化基地。

生物加速器二期效果圖

在交通方面,坪山到各個區的“動脈”已經打通。

伴隨地鐵14號線、16號線的動工,坪山高鐵站的投入使用,坪山大道的擴建,南坪3期、坪鹽隧道等道路的開工,將打通坪山到各個區的“動脈”。坪山力爭用幾年時間建成通車3條連接市中心的快速通道,形成坪山快速交通環線,重點片區微循環暢通的交通網絡;未來,坪山將打造“10、30、60”交通圈。

10分可進入快線路網體系,

30分可至羅湖、鹽田等周邊相鄰城區中心區,

60分可覆蓋至深圳市全區域以及惠州市中心區等周邊城市中心區。

2018年7月9日,東部過境高速建設進展,工程建設累計已完成整體形象進度至55%,建成後從坪山便可直通香港住坪山又添壹項新福利。

2018年7月30日,坪鹽通道,穿越隧道就像半個海洋館,十分酷炫,不僅如此,日後坪鹽通道開通,坪山人民到鹽田僅需10分。

南坪三期坪山段已基本完成,屆時從坪山到深圳中心區僅30分,到前海僅1h。

2018年12月14日,深圳地鐵14、16號線房屋拆遷涉及城市更新項目的拆遷工作正式啟動,涉及房屋拆遷面積約4000㎡。隨著深圳地鐵14、16號線的建設,坪山將邁入地鐵時代。地鐵建成通車後,坪山人的出行將更便利。

軌道交通16號線工程起自大運站,經龍崗中心城、高鐵坪山站及坪山中心區等地區,是東部組團內部普速線路,與市軌道交通3、10、14、19、21號線及雲軌、深惠城際、廈深鐵路換乘,之後線站位方案和站名以市政府批復為準。

軌道交通14號線工程起自福田中心區崗廈北樞紐,經羅湖區、龍崗區至坪山區沙田站,沙田站預留延伸至惠州的條件,未來可與市軌道交通2、3、5、7、10、11、16、17、18、19、21、24號線換乘,之後線站位方案和站名以市政府批復為準。

坪山大道綜合改造工程經過充分的前期準備,新橫坪公路坪山段市政化改造工程坪山大道南段現已開工。道路預計2021年完工,屆時坪山的交通路網將會更加完善。

有了高鐵、捷運、高速地鐵還不夠,坪山還有建“雲軌”。根據規劃,未來坪山區雲軌將4條線路,***計55公裏。

1、T1線是雲軌示範線,從坪山站到馬巒山,支線將延伸與T4線相接。T1線長8公裏,T1支線長6公裏。

2、T2線從聚龍山到龍崗永湖,長18公裏。

3、T3線從碧嶺到大梅沙,長8公裏。以後坪山區的人去鹽田,可以坐T2到碧玲再轉T3到大梅沙,再轉地鐵8號線。

4、T4線到大鵬,長15公裏。

(多數是通往自然景區的)

俗話說“要致富,先修路”。待坪山的交通全面暢通,坪山將會有全新壹輪質的飛躍!

坪山中心區規劃定位:深圳都市圈東部創新中心與商務中心,支撐坪山制造業升級、3+2經濟圈的生產性中心;

提升坪山產業吸引力,並為深圳東部提供配套的高端生活性中心。

從上圖可以看到,總面積約175萬平方公裏的龍華,常住人口達約143萬人;而總面積約168平方公裏的坪山,總人口僅僅60萬人。龍華為什麽這些年發展這麽快,每天坐地鐵4號線的朋友們應該深有體會,龍華人太多了,而且每年還在繼續增加。

據我了解,目前坪山區已經將2020年預期管理人口調整至200萬人。這裏面就暗藏了樓市信號。

目前深圳技術大學、北京中醫藥大學和南京金龍等重大項目已明確落戶坪山,隨著地鐵14、16號線列入軌道四期,坪鹽通道、南坪三期、外環高速、東部過境高速等加快建設,加上新區正加快推進的25個保障性住房項目(可提供房源3.03萬套),深圳中西部的人口和產業將加速轉移到坪山。

未來4年坪山區人口將突破200萬,區域房產置業需求將逐步增強,價格會決定供求,反過來,供求也會決定價值。

然而,坪山並不僅僅止於此,在生活配套方面,坪山近年也有長足進步,壹個宜居宜業宜樂宜遊的新坪山,正展現在深圳人面前。

擴容是坪山中心區從城市副中心向深圳東部中心躍升的標誌性事件。

1、550億打造市政基礎設施和公***設施,坪山體育館、圖書館、美術館、中心公園、網球場等諸多基礎和公***文化設施打造東部較好生活配套。

2、華僑城東進,300億打造的東部坪山文化旅遊帶,將給坪山帶來什麽影響?可參照南山歡樂海岸、東部華僑城、寶安歡樂港灣給片區帶來的正能量。

燕子嶺公園、石井嶺公園、坪山中心公園、馬巒山生態公園、坪山河濕地公園等點亮坪山,坪山還是壹座公園之城。

3、深圳計劃在今後10年內投入300億元改造坪山河,坪山河流域規劃,改造後坪山河岸帶將轉變為高品質、有活力、有魅力的生態廊道。

4、目前在坪山,已初步形成了壹個益田假日世界+天虹百貨+泰禾中央廣場SHOPPINGMALL(在建,6萬㎡商業和精品酒店、230米天際會所)的高端商圈。

5、坪山區域大量舊改項目蓄勢待發,世茂、泰禾、恒大、卓越、龍光、財富等各大品牌開發商紛紛進駐,未來市場供應將出現井噴現象,整體供應面積達1130萬平。

現在坪山有很多利好,有點像早些年的南山。

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