每噸2000多點
只要是電噴汽油車，都可以改成智能雙燃料控制(3 ~ 12缸都可以)！或者燒天然氣的車可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展的春天，必須專業改裝！與燃氣安全相比，動力更好，更經濟，續航能力強，改裝方案多。
甲醇汽車改裝，市面上99%的甲醇燃料都是簡單改裝，燒甲醇的車要麽是所謂的控制器，要麽是甲醇汽車改裝，要麽是車廠已經自己加了。如果甲醇簡單勾兌就可以了，三桶油早就做好了。
智能車的雙燃料控制系統必須經過專業改裝，否則會失效。
山捷智能汽車雙燃料控制系統的六種智能轉換控制:9種匹配調試；10種智能控制模式，可根據不同車型選擇:節油1.5%(根據當地交通狀況)比燒煤氣更安全，動力更好，續航更強，更方便！
——GCM新能源，甲醇汽車燃料行業的領跑者
我們讓妳充分理解，不要做任何後悔的事！解決汽車燃燒甲醇的所有問題！
(甲醇是導電的，是水基的，傳統機構的油泵、液位計、過濾器等部件都不適合。)
與我們合作，確保您的發展沒有後顧之憂！單雙油箱多種改裝方案，滿足不同客戶需求！
雙油箱推薦:(甲醇汽油雙模式可通過智能切換控制智能控制且10模式可滿足汽車任意智能模式或手動切換控制)避免出現改雙軌，噴油器噴油角度不好，噴油器質量差，泄漏已損壞車輛，其他改裝必須切換到汽油後才能停車；它可以隨時啟動壹會兒，並可以切換到所使用的燃料。全年可燒純甲醇，GCM100，雙油箱。建議加壹個大油箱裝甲醇。也可以用來在小油箱裏裝汽油，在原車大油箱裏裝甲醇，不占空間，改裝不明顯。
單油箱:無需增加油箱避免車輛改裝問題:雙模式雙泵控出租車黃金搭檔10智能模式可滿足任何車輛使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，車輛無明顯改裝。推薦雙泵雙供保障(鼠籠變頻燃油泵和原車泵可保障油路)根據溫度分別為純甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
控制器:液晶顯示器，可顯示液位、溫度模式等數據；處理器:鋁壓鑄外殼；電磁閥(德國GSR生產)采用不銹鋼材質，密封材料耐酒精。
耐油性；新增油箱(油箱和液位裝置均為專利產品)容積20 ~ 75升，包括轎車、MPV商用車、SUV在內的任何車輛均可安裝。新燃油箱和原車供應
油系統可互換獨立工作，雙燃料甲醇和汽油可分開包裝，純甲醇或GCM100更安全，動力更好，使用成本更低，更省油。
灌裝方便省心。市面上所謂簡單加個控制器和冷啟動罐換甲醇，用料劣質，控制簡單，安全隱患大，故障多，燃燒不良，損車又換。
發動機安裝等問題！使用甲醇時，需要安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位計、專用燃油濾清器等，否則很多小問題都會變成大問題，成為後患。
關於汽車燃燒甲醇的常見問題:
不是噴頭不好:是堵塞，傳統清洗，超聲波清洗都不能從根本上解決問題！欲了解更多信息，請登錄。
不是壞油表:是傳統的液位計，不適合甲醇特性，燒壞了，或者液位滑動電阻被氧化或導電隔離。使用磁感應非接觸式液位計可以避免汽車燃燒甲醇的通病。不良機油泵，傳統機油泵，所謂的陶瓷泵，甲醇泵，普通無刷泵都不能完全解決機油泵導線接觸燃油導電氧化的問題。甲醇的導電性和汽油不同，有些車的油表壞了(其實是壞油箱裏有滑動觸點)。壞了的噴嘴其實是堵住了。傳統的清洗根本解決不了問題，需要專門的清洗和修復。原車的噴嘴是最好的，不要輕易為用戶更換。很多維修工工作不規範，不細致。拆卸油軌時，壹定要將油軌周圍的沙子清理幹凈，以免掉入氣缸造成拉缸！汽車燒甲醇很多問題都被認為是問題，問題找不到，無法從根本上解決。汽車調甲醇後，故障率比燒汽油少。純甲醇或M100低溫不容易啟動，或者部分車輛啟動困難！改裝必須使用智能雙燃料。
1.解決發動機燃純甲醇或GCM100時，20℃以下啟動不易啟動，啟動後運行不穩定，功率逐漸變小，不經濟等問題。
2.解決發動機燃用甲醇和汽油時需要兩種燃料供給轉換的問題，可以智能手動轉換燃料，智能手動控制供給。
尋求智能控制和轉換，充分利用不同燃料，達到最佳效果。實現全面雙燃料解決方案的最佳方案是擁有汽油(控制在-20到20度)和甲醇(大約20到60度)
度)雙重控制模式；相對於混合動力汽車(購買、維護、保養)，成本更低，更環保。新能源——中醇油(甲醇)壹年四季都可以使用，不受季節氣溫變化的影響。
3、解決雙油路簡單改裝問題，停車前需要提前切換，空氣阻力問題無法避免！汽油箱可以用GCM85燃料代替純汽油，更經濟方便！
4.控制系統集成化、模塊化，超越原標準設計生產，故障率低，運行穩定，可靠性好；核心部件全部是進口產品，定制和特殊配件。
5.控制系統有運行、狀態、油耗顯示，運行、狀態、數據壹目了然，讓妳明明白白使用。
6、控制系統在汽車發動機燃油轉換時，安裝不破壞發動機原有結構，避免了更換雙軌噴嘴易斷、易堵、動力差、後期不節油、壞油。