2006年年中，經過中國汽車技術研究中心的嚴格測試，魏徵轎車成功完成100%正面碰撞、側面碰撞、後面碰撞和40%偏置碰撞，成為國內汽車企業首個全碰撞測試車型。
天津壹汽魏徵
2007年初，魏徵轎車獲得“2006CCTV中國年度經濟型轎車”大獎，隨後在中國汽車節油協會2007年全國5站比賽中以百公裏最低油耗3.5升獲得1.5L輕量化轎車組節油冠軍。在獲得國內權威機構認可的同時，魏徵先後開展了“魏徵和諧之旅、中阿友誼萬裏行之旅”、“澳洲OBD挑戰之旅”、“歐亞長征路極地魏徵之旅”三項洲際探險品牌推廣活動，通過各種極限路況和惡劣天氣考驗，成功驗證了魏徵的卓越品質，創造了國內經濟型轎車的多項第壹。包括“國內自主品牌廠商第壹個走出國門進行OBD系統國際標準技術檢測試驗”、第壹輛長距離穿越兩大洲的經濟型轎車、“寒冷路況下穿越全國距離最長的經濟型轎車”等頂級榮譽。它優雅的外表透露著大氣，穩重又動感。國際氣動線條與中國醇厚精髓的完美融合，動與靜隨性自然，力與美和諧統壹。搭載質量穩定可靠的豐田5A+(三廂)和8A(兩廂)發動機，配以先進的控制系統，輸出無限動力，實現領先同級的節油環保，讓經濟與實力和諧共存。定位為“中產城市白領車”的魏徵轎車，加上兩廂，讓商務會議、假日郊遊、外出散步變得輕松輕松。在努力滿足現代家庭需求的同時，也為中國消費者帶來了“和諧、彰顯”的全新理念。
2.魏紫
天津壹汽-即
“巍子”擁有純正的豐田血統，榮獲日歐最佳車模獎，外觀出眾，時尚可愛，充滿動感的造型，世界領先的尖端科技，使其成為空氣動力學和美學的完美結晶。作為壹款家用車，由於使用了大量的豐田原廠配件和獨特的專利技術，發動機直接掛著豐田的牛頭logo，所以其優越的品質、超大的空間和出色的經濟油耗，非常適合中國的家庭。動力方面，威馳使用的1.3升豐田8A發動機加速性能非常好，時速達到120 km ~ 130 km時車身依然非常穩定。方向盤無抖動，無明顯胎噪，發動機聲音變化不大。急剎車時，踏板靈敏，能保持線性穩定。由於輸出功率達到63K，所以即使在炎熱的夏天開空調也不會有太大的影響。
3.威拉德
Vela，演繹新壹代汽車的設計理念。
誕生於AB理念下的Vela，實現了動力、空間、安全、操控、舒適五大學科的完美平衡，成為當代緊湊型車中的新典範。AB(AllBalanced)的概念是各種優勢和性能的全面完美平衡。全方位——集眾多優點和性能於壹身，不為追求單壹性能而犧牲他人，克服了傳統緊湊車型“顧此失彼”的弊端，最大程度滿足了消費者的綜合期望。平衡——不是簡單的平衡，而是通過統籌考慮和巧妙設計，綜合運用當今汽車工業的前沿技術，將各種優勢的單項性能進行科學整合和合理匹配，相輔相成，相得益彰，從而實現1加1大於2的整體性能提升。
天津壹汽樂維
全新威拉德搭載的新壹代發動機系統5A+發動機，不僅繼承了豐田5A發動機的優秀品質，更為用戶提供了最佳的油耗/價格比，調校後的發動機在持續提供動力的同時，讓燃油燃燒更加充分。4孔噴嘴使汽油進入進氣歧管時霧化更好，分子更細，更節能，燃燒效率更好。
全新的散熱器格柵充滿張力，呈現出壹種蓄勢待發的力量，而水晶鉆鹵素大燈的使用讓全新威拉德看起來時尚美觀，亮度超強。為了防止車身漆面因輕微摩擦而受損，新威樂在車身側面增加了防擦條，使車身造型更加流暢，操控和穩定性能更加優異，為消費者提供了更多省心的可能。
4.李霞
作為天津壹汽李霞品牌的高端車型，入門級經濟型家用車市場的“旗艦”產品，夏力薪N3自9月份全國上市以來，迅速成為市場關註的焦點。充滿了時尚的活力，大燈類似於威風凜凜，鍍鉻進氣格柵增色不少，內飾采用了三色組合，比原來單壹的顏色更加活潑，座椅的材質和舒適性也提升了不少。
天津壹汽李霞
新款李霞沿襲了久負盛名的豐田8A動力和上壹代優秀的底盤，空調的制冷效果也得到了提升。是天津壹汽專用的具有中國國家入門級水平的新型好車。N3包含著深刻的內涵:第N個是國家代表人民，也就是N3定位的大眾化；第二個N代表new type，即N3的先進設計和制造；第三個N代表優秀，即N3制造和服務的優秀；3意味著省錢、省心、省力、三省是李霞在18形成的品牌內涵，即新唯物主義。N3表明，李霞人壹直致力於塑造國民經濟汽車的新模式。
9月30日，1986，“CKD”引進生產的首輛李霞轎車下線，創造了“當年簽約、當年引進、當年投產、當年受益”的奇跡！是國內最早進入家庭的主力車型之壹。隨著中國改革的進程，李霞壹直在走自主生產、自主研發、打造中國自主汽車品牌的自主道路。如今，李霞以年產654.38+05萬輛汽車和20萬臺發動機，70萬輛的社會保有量成為行業龍頭，並始終保持654.38+08年經濟型轎車銷量第壹。
李霞三省
“省錢、省心、省時”是李霞從第壹條流水線到今天第654.38+0萬條流水線的執著信念:買的輕松，養的經濟，是滿足中國大多數人需求的必由之路，也是未來汽車發展的必由之路。省錢是李霞品牌發展的基礎；該省的省不要省什麽！壹個螺絲要轉18轉，李霞絕對不能轉17轉，鋼板要3 mm，李霞絕對不能用2.9 mm，壹絲不茍的造車工藝讓李霞的質量安全口碑無憂。隨著18的發展，李霞的整車銷售、配件供應、維修服務網點遍布全國，讓消費者在用車過程中無後顧之憂，使用省時的優勢遠遠落後於其他品牌；當李霞在中國汽車發展的道路上邁著穩健的步伐前進時，李霞人從未停止過自我審視和自省，也從未停止思考如何更新李霞的研發，改進其技術，提高其質量。如何打造壹款為百姓省錢省心省時的好車，壹天都沒有改變。“三省”概念不僅僅是壹句口號，而是實實在在地落實在李霞的每壹件產品和每壹個舉動中，這也是李霞N3名字的由來之壹。
李霞的“真正利益”
李霞人制造汽車的根本目的是讓用戶獲得最大的利益。從65438年到2008年，李霞不斷改進和創新。李霞在動力性和舒適性明顯提升的同時，始終保持著低經濟消耗、低價格和實用性的優勢。讓人民群眾用得起，用得好，保證質量安全，維修保養方便快捷...為用戶提供實實在在的利益，創造“實實在在的利益”，讓李霞贏得了人民的衷心信賴；在日常生產管理中，李霞采用日本豐田的管理體系，追求嚴謹、紮實、精細的工作作風，不靠無用的設備吸引眼球，而是在內在品質上下功夫，為消費者的需求帶來實實在在的好處，這是李霞人最大的目標。
李霞國家汽車公司
從R&D開始，李霞就遵循立足中國國情、因地制宜、因時而變的造車理念，“省錢、省心、省時”是為中國人民提供“新唯物主義”的承諾。憑借18的品牌口碑，李霞已經成為國內普通人眼中最正宗的入門級車。
從產銷來看，在國內所有經濟型轎車中，李霞單壹品牌產量已達654.38+0萬輛，保有量達70萬輛，年均銷量超過654.38+0萬輛，是其他品牌無法比擬的。巨大的產銷量使李霞成為國內經濟型轎車的標桿，成為大眾熟知的汽車品牌。而李霞對自主研發和自我完善道路的執著堅持，為中國經濟型轎車行業的生產和發展奠定了堅實深厚的基礎，成為中國經濟型轎車的行業領導者。
在中國，哪裏有汽車，哪裏就有李霞。李霞已經深入中國人的生活，“國民車”的稱號屬於李霞。2009年6月165438+10月19日，新壹代國民轎車李霞N5下線，宣布上市。這是時隔五年後的第二代李霞。不僅如此，李霞轎車被換成了壹汽集團的“鷹標”，使用了23年的李霞標簽被拋棄。
含蓄、務實、進取不僅是李霞的品牌品格，也是中華民族傳承了數百年的美德。這種基因的普適性，讓李霞占盡天時、地利、人和，同時也是激勵李霞人以更加激情、更加執著的精神、更加自信的步伐，在中國自主品牌汽車發展的道路上永遠前行的動力。