1，中國鐵路總公司成為市場主體，可以落實經營自主權，推進企業內部改革，轉換經營機制，提高發展內生動力，全面提升鐵路企業運營水平，促進鐵路建設和運營健康持續發展。
2.明確和強化中國鐵路總公司的安全生產主體責任和國家鐵路局的安全監管責任，有助於從制度上保障鐵路運營秩序和安全。
3.交通運輸部統籌鐵路、公路、水路、民航發展，可以加快綜合交通運輸體系建設，優化結構布局，實現各種運輸方式統壹規劃、協調發展、無縫銜接，形成真正的大交通格局。
總的來說，改革有利於形成政府依法管理、企業自主經營、社會廣泛參與的鐵路發展新格局。為促進鐵路建設和運營健康持續發展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發揮各種運輸方式的整體優勢和組合效率，必須實行鐵路政企分開，加快綜合運輸體系建設。我國實行鐵路政企分開，國務院成立國家鐵路局和中國鐵路總公司。
法律依據
鐵路安全管理條例
第五條從事鐵路建設、運輸和設備制造、維修的單位應當加強安全管理，建立健全安全生產管理制度，落實企業安全生產主體責任，設置安全管理機構或者配備安全管理人員，執行國家標準和行業標準，保障生產安全和產品質量安全，加強從業人員安全教育培訓，保障安全生產必要的資金投入。
鐵路建設、運輸、設備制造和維修單位的工作人員應當嚴格執行規章制度，實行標準化作業，確保鐵路安全。第七條禁止擾亂鐵路建設和運輸秩序。禁止損壞或者非法占用鐵路設施設備、鐵路標誌和鐵路用地。
任何單位和個人有權向鐵路監管部門、公安機關或者其他有關部門舉報損壞或者非法占用鐵路設施設備、鐵路標誌、鐵路用地等影響鐵路安全的行為。接到報告的鐵路運輸企業和部門應當按照各自職責及時處理。
對維護鐵路安全做出突出貢獻的單位或者個人，按照國家有關規定給予表彰和獎勵。