從20世紀50年代到80年代初，柴蔚廠先後研制生產了從565、438+0千瓦到99千瓦的各種型號中速柴油機。
1984年，中國國家發展計劃委員會和中國國家經濟委員會確認柴蔚工廠為開發和生產斯太爾WD615系列柴油機的指定工廠之壹。同年，國家經委下發了《關於同意改變濰柴廠隸屬關系的批復》，確認柴蔚廠為重型車輛配套柴油機定點廠之壹。1989 10，柴蔚生產線順利通過國家組織的竣工驗收，同年重卡用WD615系列柴油機投產。
在1990、1992和1994年，柴蔚工廠分別為發電機組、工程機械和船舶開發並推出了不同型號的WD615系列柴油機。
1999年3月，中華人民共和國外交部授予柴蔚派遣臨時出國人員和邀請對外經濟貿易人員來華的審批權。
1995，柴蔚工廠通過了ISO9001質量體系認證。同年簽約引進WD618系列柴油機生產技術。
1999 5438+00年6月，柴蔚廠收購四川長江柴油機廠，擴大了WD615系列柴油機的產能。2000-2004
2000年5月，重型車用WD618系列柴油機上市。
2001年，柴蔚工廠成功研發並推出符合歐I標準的WD615和WD618系列柴油機。
2002年，柴蔚工廠對WD615系列柴油機進行了改進，以滿足歐II標準。
65438 2002年2月23日，柴蔚廠以生產銷售WD615、WD618系列柴油機相關的經營性資產負債及現金出資，聯合其他現金註入發起人，成立濰柴動力有限公司。
2003年3月，濰柴動力WD618系列柴油機成功達到歐ⅱ標準。
同年，濰柴動力研發的第五代中速柴油機柴蔚X6160/R6160系列柴油機正式上市，進入國內市場。
2003年8月，濰柴動力被山東省科技廳批準為高新技術企業。
2004年3月1日，濰柴動力通過ISO/TS16949質量管理體系認證，成為國內首家通過該認證的柴油機生產企業。
2004年3月11日，濰柴動力(股票編號2338)在香港聯交所主板上市，成績斐然。
2004年9月，濰柴動力榮獲“2003年中國機械企業核心競爭力100強”。
2005年的筆記
2005年6月5日至10月，濰柴動力榮獲2004年“中國最具影響力企業獎”。
2005年3月，滿足歐III排放標準的藍色發動機系列WP10和WD12上市。
2005年8月，濰柴動力成功收購湖南火炬，延伸了產業鏈，拓寬了發展空間。
2005年9月，“柴蔚牌”WD615柴油機榮獲“中國名牌”稱號。
2005年6月5438+2月，濰柴動力榮獲“百強企業”、“十大上市公司”、“十大專利進步企業”、“柴油機制造金牌企業”四項大獎，董事長譚旭光光榮當選“2005CCTV中國經濟年度人物”。
2006年的筆記
2006年3月，濰柴動力被中宣部評為“自主創新典型企業”。
2006年5月，譚旭光董事長榮獲“中國十大創業領袖”稱號，濰柴動力再次榮獲“中國零部件供應商100強”稱號。
2006年6月1日，“柴蔚”牌商標被國家工商行政管理總局商標局認定為“中國馳名商標”。
2006年6月23日，濰柴動力榮獲“2005年中國汽車零部件百強企業”。2006年7月，濰柴動力榮獲“中國機械500強”，排名第22位。濰柴動力於2006年被授予中國“工業行業龍頭企業”稱號。
2006年8月，柴蔚被授予中國首批汽車零部件出口基地企業。
2006年8月，柴蔚榮獲“2006年中國制造業500強”，排名71。
2006年9月，柴蔚榮獲“中國企業500強”、“中國制造企業500強”、“第二屆中國企業教育100強”三項大獎。
2006年6月至2006年10月，柴蔚榮獲“山東省機械行業十大自主創新品牌”榮譽稱號。
2006年6月20日，10，柴蔚舉行了壹系列活動慶祝柴蔚60歲生日。
2006年6月5438+2月，譚旭光董事長榮獲“2006年十大最具價值經理人”、“2006年最具影響力企業領袖”、“2006年中國制造業10創新人物”三項大獎。濰柴動力股份有限公司和濰坊柴油機廠分別被授予2006年山東省AAA級信用等級優秀信用企業。
2007年的筆記
2007年6月5438+10月，柴蔚商標在中國最具價值商標500強中排名第81位，在中國柴油機行業排名第壹。柴蔚被授予“2006年度省級文明單位”、“山東省管理創新優秀企業”等榮譽稱號；濰坊柴油機廠被評為“山東省先進企業教育培訓單位”；柴蔚職業大學被授予“山東省企業職業教育實訓基地”。
2007年4月30日，濰柴動力a股正式在深交所上市，成為中國股市最具創新意義的“HtoA”第壹案，同時打通了中國最優質的重卡資源的產權脈絡。
2007年9月，柴蔚在“2007年中國企業500強”年度排名中位列第161位；在中國制造業企業中排名第79位；電力設備及部件制造業排名1。
2007年6月，柴蔚第25萬臺發動機下線，創造了新的世界級高度。
2007年6月，濰柴動力榮獲“國家質量獎”。
5438年6月+2007年2月，濰柴動力榮獲“第四屆全國汽車零部件百強供應商”榮譽稱號；濰柴動力推出國內首創的最佳動力解決方案:柴蔚動力總成系統；濰柴動力入選滬深300、中證100指數樣本股。
2008年的筆記
2008年6月5438+10月，濰柴動力憑借“濰柴動力吸收合並湘火炬通過股份交換方式在深交所a股市場上市”榮獲第七屆“中國改革十大創新案例”獎。
2008年3月，濰柴動力企業文化研究會成立；濰柴動力獲汽車零部件再制造試點資格。
2008年4月，董事長榮獲“元企業管理金獎”。。
2008年5月，柴蔚獲得“2007年中國機械工業百強企業”第二名；柴蔚藍擎系列產品榮獲“采用國際標準證書”和“采用國際標準產品標誌證書”。
2008年6月，柴蔚獲得“中國企業教育百強”榮譽稱號。
2008年7月，柴蔚入選“2008年全國國有企業典型宣傳企業”；柴蔚躍居“中國機械500強”第10位；專欄“中國機械500”10。
2008年8月，柴蔚位列“2008中國企業500強”106；“中國制造業500強”排名第46位。
2008年9月，柴蔚位列2008年中國企業集團500強第83位，中國企業500強第20位。
2008年6月+10月，柴蔚位列“2007年中國汽車零部件企業100強”第壹名。
2009年的筆記
2009年6月5438+10月，譚旭光董事長榮獲“魯商十大功勛人物”榮譽。
2009年3月，濰柴動力企業管理創新項目“以激發員工潛能為目標的績效管理體系的構建與實施”獲得國家創新成果獎。
2009年5月，柴蔚榮獲中國機械工業百強企業榮譽。濰柴動力榮獲“2009年中國上市公司100強”和“2009年中國上市公司100強”兩項大獎。
2009年6月，濰柴動力承擔的“十壹五”國家科技支撐計劃重大項目通過國家驗收。2009年7月，濰柴動力入選100《財富》2009中國上市公司。柴蔚在中國機械500強中排名10，在中國機械500強中排名14，在世界機械500強中排名248。柴蔚榮獲“中國百強先進企業教育單位”稱號；濰柴動力藍發動機電控國ⅲ發動機產銷達到654.38+0.2萬臺。
2009年8月，濰柴動力股份有限公司入選“國家創新試點企業”。
2009年9月，濰柴動力獲批“第四批國際科技合作基地”。
2009年6月5438-10月，濰柴動力獲得2009年亞洲品牌500強第204位。
2009年6月，柴蔚獲得首批“國家自主創新企業”。柴蔚首次獲得“全國企業職工教育培訓先進單位”稱號。
5438年6月+2009年2月，濰柴動力有限公司榮獲“全國設備管理優秀單位”；濰柴動力2008年入選中國上市公司百強；濰柴動力榮獲“中國最具競爭力上市公司10強”。
2008年6月5日至2009年2月，濰柴動力股份有限公司成功入選由世界權威財經雜誌《巴菲特》雜誌、世界經濟學家》雜誌、世界權威品牌價值研究機構世界企業競爭力實驗室聯合舉辦的“2009年度中國最受尊敬的25家上市公司(第六屆)”。
5438年6月+2009年2月，柴蔚獲得首屆“山東省省長質量獎”榮譽稱號。
2010紀事
2010年4月，柴蔚控股集團連續兩年位居中國機械行業前三名。
2010年5月，高速發動機月產量突破5萬臺，這不僅是柴蔚發展史上的裏程碑，也是中國乃至世界大功率發動機最高月產量，標誌著企業制造水平邁上了新臺階。
2010 10 10月28日，濰柴動力(02338)(深證U 000338)a股今日漲至118.8元，創2007年4月30日上市以來新高。
2010 165438+10月1日，亞星客車(600213)控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司通知，亞星集團擬將其持有的53.71%股份全部或部分無償轉讓給山東重工集團有限公司直屬公司。
年譜2011年
2011，1，董事長譚旭光獲評“2010CCTV中國經濟年度人物”、“2010最受關註企業家”，柴蔚控股集團有限公司獲評2010最具影響力企業。
3月，將亞星客車控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司持有的2011、51%股權無償劃轉給柴蔚(揚州)亞星汽車有限公司。2011年9月3日，中國企業500強發布會暨中國大企業峰會在成都召開。柴蔚控股集團有限公司以965，438+065，438+0億元的營業收入排名中國企業500強第93位，比2065，438+00位上升24位，在中國制造業企業500強中排名第35位，比2065，438+00位上升65，438+04位。2011 4月，柴蔚控股集團榮獲第二屆中國工業獎；柴蔚控股集團在“2010年度山東省納稅百強”中排名18。
2011 5月，濰柴動力成為濰坊首家國家創新型企業。榮獲第七屆“金圓桌獎”三項大獎。
2012的註釋
2012 65438+10月10，山東重工集團旗下柴蔚集團在濟南正式宣布，將實現對全球最大豪華遊艇制造商意大利法拉帝有限公司的絕對控股。山東重工柴蔚集團將提供65438+7800萬歐元的股權投資和65438+9600萬歐元的貸款，總投資額為3.74億歐元。債務重組程序完成後，山東重工柴蔚集團將獲得法拉利75%的控股權。作為財務投資者，現有債權人通過轉股和現金投資2500萬歐元獲得了另外25%的股權。山東重工M&A工廠最終交付給法拉利需要意大利和中國當局的批準，大約需要三到六個月的時間。
2012年9月3日，國內領先的汽車及裝備制造集團濰柴動力股份有限公司與全球領先的工業叉車制造商之壹、液壓技術全球領導者德國凱奧集團簽署戰略合作協議。濰柴動力成為繼KKR和高盛之後，凱奧集團的又壹重要投資者和戰略合作夥伴，雙方將在物料搬運和液壓驅動技術領域展開密切合作。
這是迄今為止中國企業在德最大的M&A案。在濰柴動力投資的7.38億歐元中，4.67億歐元將通過增資方式收購凱奧25%的股份，2765.438億歐元將用於收購凱奧旗下林德液壓業務70%的多數股權。凱奧將利用此次註資進壹步優化資本結構。高盛和KKR資本合夥人將繼續全力支持kaao，所有資金將保留並用於kaao的投資目的，不會從本次交易中提取任何現金。如果未來凱奧發行IPO，濰柴動力有權選擇增持凱奧股份至30%，並有權進壹步增持凱奧液壓業務股份。
2013的註釋
2013 12.26，“英致”品牌發布，開啟柴蔚輕型車戰略布局。英致品牌的標誌是壹個“牛頭標誌”，象征著柴蔚汽車具有牛的精神。意味著腳踏實地，銳意進取的精神內核。英文名“ENRANGER”是壹個組合詞。En，來自英文Engine and Energy，意為“動力、力量”，寓意英致品牌前進的力量和動力；其次，遊俠的意思是“騎士，進取”中文名為英之，“英”是壹個才華出眾的人，有著爆發的英雄氣概和力量。“誌”是壹種奮發向上、勇往直前的拓荒者的態度和精神。
2014的註釋
2065438+2004年6月12日晚間，濰柴動力(000338)發布公告稱，公司通過其間接全資子公司濰柴動力(盧森堡)控股有限公司(以下簡稱“柴蔚盧森堡”)持有法蘭克福證券交易所上市公司KIONGROUP AG(以下簡稱“凱奧公司”)發行的30股股份。本公司收到凱奧公司原第壹大股東Superlift Holding S.à r.l的通知，其持有的凱奧公司已發行股份於2014年6月2日由34.5%減持至26.9%，柴蔚盧森堡成為凱奧公司第壹大股東。隨著Superlift減持的完成，Superlift將根據柴蔚Luxembourg的表決決定在凱奧公司的股東大會上進行表決。因此，公司在與凱奧公司相關的重大事項上將擁有總計60.2%的表決權，即控制凱奧公司。根據相關規定，公司需要將凱奧公司納入合並報表範圍。