2023年7月11日是19中國海事日。2023年中國海洋日暨全國海洋日活動周主論壇啟動儀式在河北省滄州市舉行。在當天上午的啟動儀式上，交通運輸部發布的《中國航運發展報告2022》顯示，2022年中國全年港口貨物吞吐量和港口集裝箱吞吐量分別比十年前增長33%和56%。
截至去年年底，中國船隊的運力比十年前翻了壹番。作為世界第壹大貨物貿易國和第二大經濟體，中國約95%的進出口貿易貨物通過海上完成，海上航線和服務網絡遍布全球，港口規模、船員數量、造船產量和海上船隊規模均居世界前列。
中國航運業的現狀及發展前景:
雖然中國的航運業取得了很大的進步和成就，但也面臨壹些挑戰。首先，我國航運業還存在技術水平低、管理水平低等問題，我國海外貿易壓力較大。再次，由於近年來集裝箱市場競爭激烈，中國對外開放程度較低，與其他國家和地區的合作有待加強。
盡管面臨壹些困難和挑戰，中國航運業仍有良好的發展前景。未來，在“壹帶壹路”和“新基礎設施”政策的推動下，中國航運業將獲得更多的支持和投資。同時也將逐步實現數字化和智能化。
在當前形勢下，我們需要關註和探討中國航運業的現狀和未來趨勢，通過加強技術創新和提高管理水平，促進其健康持續發展。同時，也要在集裝箱運輸和物流服務方面加強合作共贏，促進整個產業鏈生態系統的健康發展。