新能源領域有哪些上市公司具有核心競爭力？

混合動力汽車的核心技術在於能量轉換系統，純電池汽車是未來的發展方向，核心技術面臨電池技術的突破。目前，鎳氫電池主要用於混合動力汽車。因為鎳氫電池的壹些技術性能已經接近理論極限，比如能量密度、充放電速度等，有可能被新材料電池取代。

鋰電池有望在未來取代鎳氫電池。鋰電池具有能量密度高、容量大、無記憶等優點，得到了各汽車廠商和電池廠商的壹致認可。目前需要解決的問題是其穩定性、安全性和生產成本。如果解決了鋰電池技術的穩定性、安全性和生產成本，將會加速純動力電池汽車的發展。

鋰電池主要分為鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸亞鐵鋰。而鈷酸鋰和錳酸鋰壹般用於小型電池，因為在沖擊條件下會發生爆炸，安全性差，重金屬也會造成汙染。

未來，用於電動自行車和混合動力汽車的動力鋰電池將是發展方向。目前技術問題不大，主要是成本比較高。隨著新能源革命和環保要求的提高，鋰電池作為動力電池將越來越可行，其對鋰離子電池電解液的需求將是數碼產品的幾十倍甚至上百倍。動力鋰電池壹旦普及，對鋰離子電池電解液的需求將增加幾倍甚至幾十倍。

從國內外的政策支持和技術發展來看，鋰電池前景廣闊，有望成為新技術革命的代表之壹。

鋰電池原材料需求將激增。

鋰電池的原料主要是碳酸鋰，主要中間產物是鋰電解質，還有鋰電池的正負極材料。

我們試著粗略估算壹下碳酸鋰的市場需求。磷酸亞鐵鋰(LiFePO4)中鋰含量約為4.4%，碳酸鋰(Li2C03)中鋰含量為18.9%。據此估算生產壹噸磷酸亞鐵鋰所需碳酸鋰為0.23噸，考慮實際生產中的損耗為0.3噸。

假設每輛新型動力汽車需要100Kg磷酸亞鐵鋰正極材料，則所需碳酸鋰約為0.03噸。請閱讀最後壹頁的評級說明和重要聲明。

自2009年以來，全球已有65，438+0%的乘用車使用磷酸鐵鋰電池，且數量逐年增長65，438+0%。

乘用車有可能率先采用新動力。基於其2007年全球約5000萬輛的產銷規模，預計每年新增碳酸鋰需求將達數萬噸。

除了汽車領域，如果新型鋰電池獲得成功，我們還可以預計電動自行車、手機、筆記本等領域對鋰和鋰鹽的需求將大幅增加。

全球碳酸鋰生產企業中，國內上市公司有中信國安和西藏礦業，其中中信國安設計產能2.5萬噸，2007年產量2000噸。西藏的設計開采能力為2000噸，2007年產量為1.2噸。

目前，全球碳酸鋰供需基本平衡。如果新型動力電池需求突飛猛進，碳酸鋰的供需平衡將被徹底打破。市場規模的迅速擴大將給現有碳酸鋰生產企業帶來革命性的變化。

鋰相關上市公司

面對意想不到的市場前景，相關上市公司無疑將面臨巨大的投資機會。

其中，有電池業務的主要上市公司有:中信國安、江蘇國泰、西藏礦業、杉杉股份、中國安防、佛塑股份、封帆、袁可立、德賽股份、TCl集團。

其中包括:

封帆有限公司:軍車啟動鉛酸蓄電池定點生產單位，年產能350萬千伏安；致力於鋰電池和太陽能電池的開發。

袁可立:公司生產泡沫鎳和鎳系列電池，鎳氫動力電池項目正在積極研發中。

德賽:公司是國內外手機電池的主要供應商。

TCl集團:其子公司生產鋰電池。

中信國安、江蘇國泰、西藏礦業、杉杉股份、中國寶安、佛塑是涉及鋰電池核心技術的主要產品，下面重點介紹。

西藏礦業:布局上遊，等待鋰電池革命到來

公司所屬紮布耶鹽湖碳酸鋰含量保守估計為200萬噸，公司擁有其20年的開采權。目前紮布耶鋰業碳酸鋰實際產能超過2000噸/年，今年預計產量超過1.500噸。預計再投資7000-8000萬元，有望達到壹期5000噸/年的設計能力。

碳酸鋰和尼木銅礦是公司未來的重點項目，建設資金不足是軟肋，但我們始終相信好項目不愁錢。7億元可在2-3年內將公司碳酸鋰產能提升至3萬噸/年，位居世界前三。3億元可以讓尼木銅礦的產能達到5000-8000噸/年。

鋰產業前景光明，公司資源價值有待進壹步挖掘。壹旦動力鋰電池大規模應用，西藏礦業有望成為最大受益者之壹。

江蘇國泰:鋰電池電解液大放異彩

公司化工產品主要包括鋰離子電池電解液和矽烷偶聯劑，由控股子公司華榮化工生產，目前產能約2000噸/年。華榮公司2002年開始生產鋰電池電解液。經過多年的發展和不斷的技術進步，形成了近千種類型的中高檔產品，得到了國外許多大公司的認可。30%的產品出口。通過不斷提高產品性能和開發新產品，產品的毛利率壹直保持在較高水平。隨著新產能的建成投產，業績將大幅提升。

鋰電池電解液主要用於手機、數碼相機、筆記本電腦等電子產品和礦燈，約占全部鋰離子的90%。電子產品和礦燈用鋰電池需求將保持每年10%的穩定增長。

華榮化工、日本宇部、韓國三星是鋰電池電解液產能全球前三的公司。2009年，華榮化工鋰電池電解液產能達到5000噸/年，成為全球最大的制造商。

江蘇國泰是壹家優秀的企業，擁有優秀的管理和戰略眼光。其外貿業務在當前嚴峻的市場環境下穩步發展；其鋰電池行業市場前景良好，業績增長迅速。未來，它的鋰電解質將大放異彩。

杉杉股份:鋰電池新貴的超常規發展

公司控股子公司上海杉杉科技擁有鋰電池正極材料中間相碳微球(CMS)65，438+0，200噸的產能。CMS項目是國家“863”高技術研究發展計劃項目，被列為國家高技術產業示範項目。近年來，公司鋰離子電池材料產業繼續呈現快速發展態勢，其中新型負極產品MGS和FSN-1在大規模投放市場後取得了良好的銷售業績。目前，東莞杉杉電解液的銷量和銷售額已經位居全國第二。在鋰離子電池負極材料方面，技術和市場份額在國內處於領先地位；鋰離子電池正極材料銷售收入後來居上，成為國內最大的正極材料供應商，全球前三。

半年報顯示，公司鋰離子電池材料銷售收入已達9.9億元，占公司總收入的40%，極為驚人。隨著新能源技術革命的到來，公司鋰離子電池材料作為新能源的替代品，也將超常規發展，其“錢景”不可估量。

中信國安:鋰電池上下遊整合發展潛力巨大。

中信國安(000839股吧，行情，資料，主業)經過多年的培育，大力開發青海鹽湖資源綜合項目，氯化鋰資源總儲量763.85萬噸，氯化鋰含量普遍在2.2-3.89g/l之間，礦床開發的內外部條件良好。中信國安投資建設2萬噸碳酸鋰項目。碳酸鋰方面，繼年初萬噸生產線成功投產後，青海國安重點對噴霧幹燥車間、鹽酸車間等相關設施進行設備測試和技術改造，在調試的同時逐步提升產能。

中信國安蒙古裏(以下簡稱MGL)是中信國安股份有限公司持股90%的子公司，MGL成立於2000年4月，主要從事鋰離子二次電池及高能量密度動力鋰離子二次電池關鍵材料的研發、生產和銷售。MGL是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產企業，也是國內外唯壹規模化生產動力鋰離子二次電池的企業。

公司動力電池被BOCOG確定為2008年北京奧運會純電動公交車獨家供應產品。公司開發的鈷酸鋰新產品銷售勢頭良好，市場份額保持相對穩定，動力電池正極材料錳酸鋰在市場應用中也取得了較大成績。報告期內，蒙古麗公司實現營業收入654.38+0.99億元，同比增長49.62%。

政府促進和鼓勵新能源開發利用的政策不會改變。動力電池等項目的相關上市公司充滿了光明的發展前景。

中國寶安:星星之火布局鋰電池。

今年年初，公司控股的貝特瑞公司主導產品被科技部、商務部、質檢總局、環保總局聯合授予“國家重點新產品”榮譽稱號。報告期內，公司還獲得了“2007年度深圳市科技創新獎(最具成長性企業)”、“深圳市自主創新行業龍頭企業”等榮譽稱號。

公司參股的天驕科技有限公司是集R&D、鋰電池正極材料生產和銷售為壹體的高新技術企業。目前公司主導產品為鋰錳鎳鈷氧化物電池正極材料(三元正極材料)。報告期內，公司銷售收入和凈利潤同比均實現翻番。年產1000噸三元材料擴建工程於2008年5月底竣工，6月試生產成功。

公司的主營業務是房地產和醫藥。2008年上半年收入占比超過90%，包括鋰電池在內的其他收入占比不到9%。目前鋰電池項目對公司貢獻不大，但未來的布局可以關註。

復星:比亞迪“鐵電池”的合作夥伴

公司與比亞迪* * *共同出資2，865，438美元+0，000元組建合資公司，成立佛山市惠今高科光電材料有限公司，生產經營特種電池用離子透析微孔膜。特種電池用離子透析微孔膜具有良好的市場前景和豐厚的利潤空間。我公司與該膜產品主要用戶合作投資相關產業領域，有利於產品結構的優化調整。