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入股戴姆勒，合並沃爾沃之後，李書福又要發射衛星了？
3月3日，臺州吉利衛星項目正式開工，商業衛星領域全面布局。年內將發射兩顆低軌衛星，全面啟動全球首個低軌導航增強衛星系統的商用驗證。
這意味著吉利成為國內首家自主研發低軌衛星的汽車公司。
▌向“科技新吉利”轉型
臺州吉利衛星項目是什麽來歷？
據吉利控股相關負責人介紹，臺州吉利衛星項目是吉利布局衛星全產業鏈的壹環。作為國內首家自主研發低軌衛星的汽車企業，吉利於2018戰略投資航天科技公司時空魚道，開始布局天地壹體化出行生態。
據查詢，時空魚道(浙江時空魚道科技有限公司)是吉利的戰略投資公司。成立於2018 10，李書福任董事長，徐誌豪任吉利科技集團CEO。
吉利科技集團再次進入人們的視野。
就在今年5438年6月+10月，李書福在新年致辭中談到了公司的成績。
“2019年，吉利科技集團各項創新業務開始顯現成效，科技化、線上布局越來越強，天地立體智慧出行生態穩步推進。曹操出行全國51城市，B2C市場份額排名第壹，並在巴黎開啟了國際化的步伐。與戴姆勒合資的耀旅已上線，定位高端旅行市場，杭州已開城起步；航空旅行服務也日益多樣化，戴姆勒共同投資的Volocopter在新加坡成功進行了載人飛行試驗；時空魚道科技有限公司的衛星研發很順利，初步奠定了天地壹體化的方向。”
科技已經成為吉利汽車的核心標簽，“十年千億”的R&D投資初見成效。
2019年，吉利汽車“新四化”不斷突破，新量產車型L2級自動駕駛配置率和市場占有率均達到國內第壹。GKUI紀可智能生態系統引領中國智能網聯汽車進入“超級大腦”新時代；高端純電動品牌銷量幾何級穩步增長，成為新能源市場的又壹匹黑馬。
那麽，發射衛星的另壹個舉措是什麽呢？
那時▌的低地球軌道衛星正在運行。
吉利這次計劃發射的東西叫“低軌道衛星”。
簡而言之，低軌衛星位於地面通信網絡和高軌道衛星之間，但它們有特殊的優勢:
首先，與高軌衛星相比，低軌衛星通信由於高度更低，傳輸時延更短，路徑損耗更小，可以為用戶終端提供高效、高性價比的數據分發服務。
其次，與地面通信網絡相比，低軌衛星通信可以實現廣域覆蓋，為地面網絡無法到達的偏遠地區、飛機、船舶等提供網絡服務；
同時，由多顆衛星組成的星座組網模式可以增強5G大規模物聯網的穩定性，在飛機、輪船、火車、汽車等移動環境下提供不間斷服務。
總之，低軌衛星比高軌衛星網絡更便宜，比地面通信網絡更全面。
得益於技術和成本的雙重優勢，低軌道衛星也迎來了上天。
鼠年a股開市後，低軌衛星概念股行情火爆。這背後主要有兩個“推手”。首先，特斯拉創始人馬斯克開始構建由數萬顆衛星組成的太空通信網絡。
2015年，特斯拉創始人馬斯克啟動了“星鏈計劃”。按照馬斯克的計劃，星鏈項目旨在重建太空互聯網。65438+2020年10月7日，太空？x成功將第三批衛星鏈送入軌道，完成發射任務。隨後，特斯拉市值飆升，甚至超過了汽車巨頭大眾和通用，成為僅次於豐田的汽車公司。
與之相對應的是，6月65438+10月65438+6月6日，我國首顆通信容量為10Gbps的低軌寬帶通信衛星成功發射，標誌著國產衛星互聯網邁出實質性壹步。
業內人士分析認為，隨著低軌通信衛星發射數量的不斷增加，其產業鏈市場將逐步打開，商機無限。
天地壹體化的▌旅遊生態
2014年，《國務院關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》正式發布，提出鼓勵民間資本研制、發射、運營商業遙感衛星，提供市場化、專業化服務。隨著政策的逐步放開，中國民營航天產業迎來了發展的春天。
根據摩根士丹利的預測，航空航天產業的規模將從2016年的3500億美元增長到2040年的1.1萬億美元以上，而這壹增長的壹半將來自新的互聯網衛星。
LEO衛星的壹個重要應用就是厘米級的高精度定位。我們知道，高精度地圖是自動駕駛領域變革的基礎。高精地圖+慣性導航+GPS，被稱為自動駕駛的三大利器。
與高級自動駕駛密切相關的是共享出行。正如上面李書福新年致辭中提到的，吉利在出行領域的布局越來越全面，“天地壹體化”出行是下壹階段的目標。
據預測，到2030年，美國、歐洲和中國的共享出行市值將達到65，438+0.5萬億美元，年復合增長率(2065，438+07-2030)約為24%。屆時，中國市場60%的自動駕駛汽車將實現無人駕駛的共享出行模式。
雖然此前特斯拉、亞馬遜、谷歌早已在低軌衛星領域布局，但在中國，壹大優勢在於5G的突破——當5G不斷探索更快的速度、更高的帶寬，海洋、沙漠、雪山等復雜環境的“網絡化征服”變得觸手可及，低軌衛星快速整合，衛星軌道將是未來各國繼陸海空之後最寶貴的空間資源。
壹個重要的意義在於，吉利此次布局LEO衛星，將有助於中國搶占衛星波段軌道，推動中國商業航天領域的發展。
正如李書福所說:“全球汽車行業正面臨著巨大的創新機遇。吉利控股主動迎接變革，以創新引領發展，打造線上線下融合新優勢，聯合全球合作夥伴，通過協作共享技術制高點，為用戶創造價值，推動出行領域的變革。”
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