永久牌自行車是上海永久有限公司生產的自行車品牌,在七八十年代,自行車是高檔的交通工具。那時候農村老婆經常用“永久卡”接新娘。隨著私家車、公交車、軌道交通等出行方式的多樣化,“永久牌”自行車已經淡出人們的視線。上海永久有限公司從事自行車的歷史可以追溯到1940。它是中國最早的自行車制造商之壹。新中國成立後,作為最大的國營自行車廠,為中國自行車工業的發展做出了不可磨滅的貢獻。永久開發了統壹國家自行車標準和規範的標準化自行車,還開發了中國第壹代660MM輕型卡車、貨車、賽車、電動自行車、液化石油氣輕便摩托車等產品。營銷永久品牌自行車累計產銷近9000萬輛,成為中國單品牌、單品消費者數量最多的交通產品,為國家創造利稅30多億人民幣。其主打產品自行車在2002-2005年連續四年國內銷量第壹,電動自行車在2005年銷量突破20萬輛。產品遍布全國各地,遠銷歐、亞、非50多個國家和地區,年銷售額超過11億元。作為中國自行車行業最早實行現代企業制度改革的企業,於1993開始轉制為國內上市公司,其A、b股先後在上交所上市。2005年,作為中國第壹家有b股的a股公司,實行股權分置改革,為中國的社會經濟發展做出了巨大貢獻。265438+20世紀,上海本土民營企業中魯集團永久入駐上海,永久開啟了新篇章,突破了行業單壹的自行車格局,形成了以自行車、電動自行車、童車、電動輪椅為核心的雙輪產品群和以保齡球器械、棋牌桌、塑膠跑道為核心的體育產品群。目前已經形成了以上海為中心,六大核心生產企業,眾多上下遊生產企業的完整產業鏈格局。目前國內最大的兩輪車生產基地和運動產品生產基地——上海永久車輛分公司和中魯實業有限公司就坐落在上海深水港和空港兩大物流基地之間。新建車輛分廠占地560畝,總體規劃38萬平方米,將成為中高檔自行車、電動自行車、童車等系列兩輪車和國際自行車零部件的大型生產制造基地。年產能300萬輛。目前壹期建設已投產,目前年產能為654.38+0.5萬輛。2006年,公司成功控股上海浦江電纜股份有限公司,產業將橫向切入非體育產業,成為產業多元化、產品多元化、經濟集約化的上市公司。
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