袁柏仁是紹興市鬥門鎮人，鬥門鎮也是縱橫集團所在的袍江開發區所在地。作為家中七個兄弟姐妹中的長子，袁十幾歲就出門了，早年在東北賣過木材。袁真正發跡是靠在紹興縣紡織市場賣布，挖到第壹桶金。“不管是賣木頭還是賣布，袁柏仁的絕技之壹就是，妳可以瞬間知道蓋房子需要多少格木頭，摸摸布就能知道它的材質。”壹位熟悉袁柏仁的人士告訴記者。
正是憑著這種精明的頭腦，袁柏仁在13賣布後，於1992接手了紹興鬥門鎮政府紹興色織五廠。當時工廠虧損近200萬，設備陳舊，機制落後。袁柏仁在資本運作上的精明也得到進壹步發揮。遠期信用證是他最早的工具之壹。袁柏仁接手第五色織廠時，通過開具長期信用證的方式引進了先進設備。遠期信用證可以延期付款，為袁柏仁當初減輕了資金壓力。此後，在亞洲金融危機期間，袁柏仁再次施展金融本領，借入日元購買機器設備。此後日元大幅貶值，袁在此獲利頗豐——這個故事在紹興廣為流傳。縱橫集團的另壹個供應商說:“袁老板是個大方的人，絕對好。”事發前，供應商的錢，“不用催，我會按期還妳的，哪怕是借高利貸。”據接近紹興銀行的人士回憶，大約兩個月前，縱橫集團財務危機到了絕癥，在召開的銀行協調會上，袁柏仁情不自禁，淚流滿面。
如今，袁柏仁已被相關部門控制，電話無法接通。袁柏仁批評的壹點就是他的管理太亂。“比如審計的時候發現他工廠的廢料沒有入賬。按照正常運行，每100噸原料會產生3噸廢品。按照縱橫集團每天消耗1，000噸原料，每噸6000元計算，每天的資金損失將達到1.8萬元。”縱橫集團的壹位供應商說。此外，據知情人士透露，袁柏仁聘請的總經理也有自己的工廠，並與縱橫集團有關聯交易，為其提供產品包裝袋。在銷售方面，縱橫集團也是漏洞百出。“這麽大的企業，就是壹點點漏。”上述人士向記者感嘆道。在袁式大躍進時期，銀行資金對縱橫集團的擴張貢獻巨大。袁柏仁創業的時候，很大程度上是靠銀行資金推動的。紹興當地壹位知情人士說。據這位人士介紹，縱橫集團的初期資金來源於銀行。“比如壹個項目上馬，袁柏仁的公司會做可行性報告。本來只需要1億，他報的是需要3億，其中自籌資金1億，銀行貸款2億。但事實上，我根本沒有錢。這樣，只花了1億，就借了2億，還有1多億可供他支配。”就此，袁柏仁開始了“大躍進”的征程。
2003年，袁柏仁曾經嘗試向上遊擴張，規劃了壹條PTA生產線。但此後，這個項目壹直沒有得到國家發改委的批準，這條生產線最終轉讓給了華聯三鑫，華聯三鑫當時是PTA項目批準的，有更深的股東背景。“當時袁柏仁打算註冊壹家公司做PTA項目，註冊資金40億。而且這部分註冊資金也是銀行貸款，10天的利息高達1億元。驗資完成後，再把錢還回來。”當時熟悉情況的人士說。最終，袁柏仁的宏偉計劃失敗了，袁當時已經遭遇了資金鏈危機。後來他靠紹興當地很多企業的集體輸血解決了問題。在熟悉袁柏仁的人看來，袁醉心於的擴張資本運作，很大程度上得益於他在2001前後的橫財。“當時袁柏仁買了壹批滌綸，然後積壓了很多。但沒想到他賭對了，還從中賺了不少錢。”此後，袁柏仁涉足地方商業銀行、能源、鋼鐵等多個領域。"但自那以後，他的投資很少成功."袁柏仁曾經打算讓縱橫集團在國內IPO上市，但是隨著機構的進入，發現產權相當混亂，袁也心灰意冷。隨著銀行信貸審批的逐漸收緊，袁柏仁屢試不爽的招式開始發生變化，相互保險成為他的變種之壹。然而奇怪的是，在相互保險相當強大的紹興，為縱橫集團擔保的企業並不多。之前有報道說精工集團參與其中，但後來公司出來辟謠說沒有擔保過。
重組之路
相比華聯三信，縱橫集團的重組難度更大。“華聯三鑫的產能和設備都是最先進的，行業低迷很久了。有些公司願意進去賭壹把。而縱橫集團，它的設備比較老舊，再加上展位太大，敢跟的也不多。”縱橫集團的壹位債權人並不看好其重組。據紹興銀行人士透露，到目前為止，縱橫集團總負債約78億，剩余資產估值約30億元。在知情人士看來，紹興市政府處理得比較好，就是“讓企業不停工。”記者了解到，紹興市政府已初步擬定六項措施，包括政府提供654.38+00億元654.38+00年無息政府擔保貸款(也可仿照華聯三新模式重組後與國有資金入股，不參與分紅，及時退出)，改變相關地塊土地使用性質，要求擔保企業承擔部分責任。事實上，縱橫集團的業務壹直由紹興本土企業浙江舟師之路新材料有限公司(以下簡稱“舟師之路”)承接。“而這只是政府重組縱橫集團的拖延戰術，目前還沒有出現合適的重組方。”接近縱橫集團的紹興本地銀行人士坦言。然而，縱橫集團走出困境還有壹段時間，舟楫路的加工合同從之前的兩個月延長到了半年，加工費用也提高到了每天8萬元。“這樣做不會導致工廠停工和混亂，從而為重組鋪平道路。”壹位知情人士說。圍繞著縱橫重組，包括紹興地方民營船工之路、賜福集團、紹興地方國有浙江化纖聯合有限公司(下稱“浙華聯”)、蕭山PTA生產企業億盛石化，甚至北京某投資公司、邯鄲縱橫鋼鐵集團(下稱“縱橫鋼鐵”)等，各種版本此起彼伏。“重組有兩條路徑，壹是整體重組，二是拆分重組。前者類似華聯三鑫的模式，更受政府喜歡。”壹位接近紹興市政府的人士表示。該人士還向記者介紹了地方政府的重組情況。“首選是縱橫鋼。”該人士告訴記者。縱橫鋼鐵是縱橫集團2003年在河北邯鄲的投資項目，但2005年7月，縱橫集團將其持有的縱橫鋼鐵40%的股權轉讓給邯鄲三聯鋼鐵冶金鑄造有限公司，雙方至今沒有股權關系。公開資料顯示，縱橫鋼鐵是壹家中外合資企業，成立於2003年。該企業位於邯鄲市西郊胡村工業區，是集燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、制氧、余熱余壓發電為壹體的綜合性鋼鐵聯合企業。它擁有4000多名員工，每年生產250多萬噸鐵、鋼和木材。是河北省政府“十壹五”期間重點扶持的大型鋼鐵企業集團，是邯鄲當地最大的民營鋼鐵企業。2007年，縱橫鋼鐵實現帶鋼產量301萬噸，銷售收入90億元，利稅654380+0多億元。然而，6月5438+2月11日，縱橫鋼鐵壹位內部人士表示，盡管紹興市政府真誠邀請縱橫鋼鐵參與重組，但縱橫鋼鐵“無意也無法參與”。
此外，重組縱橫集團的另壹個熱門話題是紹興地方國企浙江化工聯合。“但這壹年，浙華聯自己的日子也不好過。如果參與重組，必然需要地方政府的大力支持。”該人士告訴記者。浙華聯的國企身份為其重組縱橫集團增加了不少籌碼。“如果方是民企業重組，地方政府給的政策太多，容易承擔政治風險，但國企不用擔心。”該人士評論道。知情人士透露，目前浙華聯的重組方案正在制定中，當地政府給出的最大政策是將公司擁有的部分土地性質由工業用地變更為商業用地。這種方法在紹興企業的多次危機中被地方政府采用。