？除了本土品牌，在伊朗最受歡迎的法國汽車品牌是標致、雪鐵龍和雷諾。近年來，中國品牌的實力逐漸壯大，市場份額不斷擴大。
？早在2002年，奇瑞就成為第壹個進入伊朗市場的中國汽車品牌。10年後，通過與當地公司合作在伊朗銷售車輛的中國汽車公司有13家，包括奔騰、華晨、比亞迪、長安、奇瑞、東風、吉利、海馬、哈弗、江淮、力帆、名爵、眾泰。
？作為第壹家進入伊朗的中國車企，奇瑞也是目前中國最大的車企，擁有子公司、近300個銷售網點、30多萬輛汽車、6%的市場份額，是僅次於伊朗本土車企IKCO和賽帕的第三大車企。
？到2018，中國汽車品牌在伊朗的市場份額已經達到20%。伊朗也成為中國汽車品牌出口最重要的目的地之壹。2014年，伊朗超越俄羅斯，成為中國汽車出口第壹大目的國。這個記錄壹直保持到2018年底。
？2018年，由於美國對伊朗的制裁，伊朗國內汽車銷量開始下滑，當年中國汽車工業在伊朗的出口量下降了24.7%。但真正的影響出現在2019。
？商務部發布的《中國汽車貿易高質量發展報告(2019)》顯示，2019年，伊朗已跌出中國汽車貿易前20名。上半年中國對伊朗出口汽車僅567輛，暴跌99.6%，而2018年全年出口量還在19萬輛的水平。
？從2018第壹季度伊朗汽車產量排名和2019第壹季度汽車銷量排名可以明顯看出，中國的品牌份額下滑嚴重。2018年壹季度，奇瑞伊朗產能還是17000輛。到2019第壹季度，中國品牌沒有壹個達到萬輛以上的規模。
？因此，中國汽車企業也期待伊朗局勢的穩定。畢竟他們在中東這個最重要的汽車市場投入了大量的精力和財力。