今天範兒就和大家壹起盤點壹下,看看汽車發展的歷史長河中,那些驚艷有趣的設計和專利。
1*
嵌在燈泡裏的輪胎
固特異作為輪胎界的老大哥,在1961提出了燈光輪胎的設計理念。這種輪胎由半透明的合成橡膠制成,在輪胎鋼圈上嵌入壹個燈泡,打造出五彩繽紛的人造橡膠輪胎。但由於缺乏實用性,這壹設計最終被放棄。直到今天,發光的輪胎還是雞肋的設計。
然而,出現在日內瓦車展上的蘭博基尼Terzo?然而,Millennio因為發光的輪胎而閃耀。據了解,Terzo?千年的每個輪子都有壹個馬達。壹旦通電,特別設計的輪胎就會發光,在夜晚顯得異常妖嬈。但這僅限於這款概念車的設計。
2*
左右方向盤
眾所周知,在不同的國家,汽車的行駛方向是不同的。英法海底隧道1994通車,但壹個問題隨之而來:法國是左舵,英國是右舵。於是寶馬工程師提出了壹個大膽的解決方案,並申請了專利。他們發明了歷史上第壹個可互換的方向盤。
從左舵換到右舵只需要簡單的四個步驟。打開手套箱,翻出儀表板,拆下方向盤並將其安裝在乘客側。嗯,確實方便,但是設計師好像忘記了油門和剎車的問題。我不知道怎麽開車,只有方向盤,沒有油門。
3*
伸縮式後端
大家都知道豐田有個牛頭的logo,但是誰知道豐田申請了可伸縮的車尾?是的,為了提高賽車的空氣動力學性能,2016,豐田北美R&D部的TEMA提出了壹項絕妙的可伸縮車尾專利。據說這種大尾巴就像壹個螺旋鉆,可以隨著汽車的加速而變長,可以有效降低汽車的油耗。停好車後,大尾巴會放在後備箱裏。
且不說能不能降低風阻和油耗,這樣的造型不僅會影響後車的行駛安全,還真的不好看。但是,不得不承認,豐田的設計師真的腦洞很大。
4*
驚掉下巴的“方輪”
每個人都知道汽車的輪子是圓的。然而,美國加州的SharkWheel公司憑借其方形鯊魚輪設計,在幾年前成功登上了《洛杉磯商業雜誌》的頭版。而且,這個設計還獲得了國際專利。方形輪子...範兒只想說,真的打破了我的常規認知。
據設計師介紹,輪子是分層設計的,可以減少輪子與地面的接觸面積,從而減少滑行時的阻力,所以SharkWheels的速度比傳統滑板要快。雖然有足夠的證據支持他的說法,但許多人仍然對這種設計持懷疑態度。
據悉,這種車輪采用類似於‘正弦波’的波浪圖案設計,許多‘車輪’組合成壹個車輪,而不是像傳統車輪那樣在單壹接觸面上滾動。這種設計增強了在松軟地面上的控制能力。只是這種不落俗套的造型讓人很難想象它裝在車上後還能實現穩定行駛。
5*
不分前後的雙頭車
還記得那個分不清正反面的QQ嗎?我嗎?那個雙頭車的設計壹度被大家嘲笑。但早在1920就有壹家穆勒汽車維修廠,組裝了壹兩輛雙頭福特T型車,用於宣傳自己。?
1953有壹家公司叫MAC?阿拉馬尼的公司申請了“雙頭車”的專利。專利中的汽車有壹個前後樞轉的汽車,可以從兩端驅動。後來真的有人造了雙頭車,在英國瘋狂車展《Top?掛擋上,詹姆斯梅的“薩爾法·羅米博”是阿爾法·羅密歐164和薩博9000的組合。
6*
能粘人的封面&;人機前鏟
2016年,谷歌申請了壹項保護行人的汽車專利。原理是汽車壹旦撞到行人,車頭會通過壹層膠粘塗層將行人牢牢地粘在引擎蓋上,可以有效防止行人被碾壓等二次傷害。因為根據谷歌的研究,當行人被車輛撞擊時,大部分傷害都不是第壹次撞擊造成的,而是因為會再次撞擊地面或者被其他車輛碾壓。專利介紹也表示其原理有點像捕蠅紙,有點像雙面膠。
事實上,在谷歌的設計之前,巴黎人就為此發明了類似的設計。1924年,為了減少路上行人的傷亡率,巴黎人發明了這種帶鐵鍬的汽車設計。看到這個大鏟子,範兒不禁想,如果遇到瓷器,會直接鏟走嗎?
7*
屋頂風力發電機
車帶來的風很大,相信在高速上開窗的朋友都體驗過。那麽我們能利用開車帶來的風嗎?壹個叫羅伯特的人?為此,約斯特的空氣動力學家設計了壹套安裝在車頂的小型風力發電裝置,並將其安裝在壹輛福特電動車上進行測試。當然,很多人質疑這個大膽的想法,但是羅伯特?為了證明他的發明,約斯特說他將計劃駕駛這輛車在不充電的情況下穿越美國。
羅伯特?約斯特聲稱,安裝這種裝置後,車輛壽命可以提高3-4倍。安裝在福特車上的發電機發電2800 WHr,但他沒有說是在什麽風速下測得的。這項發明獲得了2012專利,壹位專利審查員說:從來沒有壹款產品的性能能與這款發電機媲美,它的出現將帶來巨大的變化。雖然這個專利目前來看還是有點不靠譜,但是不確定將來會不會成為增加電動車續航的好辦法。
當然,這樣的汽車專利設計還是很多的。比如可以把狗狗掛在車外的“狗包”裏。範兒覺得,如果真的要用這個包包狗狗,真的去?去死吧!
還有被稱為“專利狂人”的福特公司。2017買了壹個可以把汽車和摩托車結合起來的專利。這種內置的摩托車可以與汽車分離,獨立駕駛。其原理大致類似於克裏斯托弗·諾蘭《蝙蝠俠》電影中從蝙蝠車裏彈出的摩托車,只不過蝙蝠車換成了福特C-Max。
以及1973年福特發明的名為“小衛士”的塑料防護裝置。該裝置填充軟塑料,然後用安全帶固定。這是汽車上已知的最早的兒童保護裝置。不過,小門衛長得太像廁所了。
也許現在這些專利設計真的很搞笑,但不得不感嘆,為了讓汽車更人性化,更好的服務消費者,汽車設計師們也在絞盡腦汁的設計發明。正是因為這些設計師的不斷發明和設計,才使得現在的汽車更加完美。
最後,粉絲們,妳們還知道哪些搞笑精彩的設計?下面留言,分享給大家。或者有什麽有趣的想法可以給範兒留言。不行就來個非主流業余汽車設計大賽,看看誰的設計更有意思,更有意義!
本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。