雷諾集團銷售和地區執行副總裁奧利維耶？穆爾蓋說:“得益於新車型在核心市場的成功，如歐洲、俄羅斯和印度，雷諾集團上個季度的銷量有所增長。2020年，我們將受益於暢銷產品全新Clio？全新的嗎？Captur的推出，電動和混合動力汽車攻勢的加速，全新？佐伊、特溫戈？Z.e .還有？E-Tech技術。在新產品的質量和吸引力的支持下，我們將繼續鞏固2019推出的定價策略。”
2019雷諾集團大力拓展中國新能源布局。4月，雷諾集團和日產汽車有限公司宣布在上海成立新的R&D合資公司——阿裏亞斯汽車R&D(上海)有限公司，雷諾集團和日產汽車有限公司各持股50%。這家R&D公司主要從事自動駕駛、智能網聯汽車和電動汽車的研發。據了解，R&D公司的所有先進技術成果將應用於雷諾集團和日產在中國和世界各地銷售的車型。？
5月，雷諾斥資6543.8億元收購江鈴新能源50%股權。此前，江鈴新能源全新品牌“逸致汽車”已經發布。根據規劃，江鈴新能源將打造三大整車平臺，四大系列20多個產品，2020年將占國內純電動汽車市場的65，438+00%。
雷諾亞太區主席兼中國業務區高級副總裁弗蘭表示，“江鈴集團新能源是中國電動汽車市場的重要參與者。未來成為雷諾集團和江鈴集團的合資公司後，將是雷諾集團戰略布局的重要壹環。我們正專註於潛力巨大的中國電動汽車市場，穩紮穩打。”
第三季度，雷諾集團在中國市場推出了首款純電動汽車雷諾。e？不，兩個月後？2,658?汽車銷售。得益於新產品的推出和新零售渠道的拓展，東風雷諾第四季度銷量較第三季度大幅提升，增幅超過50%。
可以看出，盡管2065438+2009下半年中國新能源市場整體下滑，但雷諾電動車憑借其百年品牌背書和深厚的技術積累，依然取得了可喜的銷售成績。
在歐洲市場，雷諾集團銷量跑贏大盤，同比增長65，438+0.3%。
Clio？B級細分市場的龍頭，是全新的嗎？在Clio的銷量中，頂配車型占了多少？45%。Clio？4?仍然停留在產品矩陣中，旨在為用戶提供更廣泛選擇。Captur？依然是同級領先的SUV。佐伊銷量47，027輛，同比增長65，438+09.1%。
達契亞品牌連續第七年創歐洲銷量新高，銷量為？564,854?汽車(增長？10.4%)。成長的動力是什麽？撣子？和桑德羅壹起？的表現。
在俄羅斯，雷諾集團的市場份額增長了65，438+0.4個百分點，達到29%。整體市場萎縮？在2.6%的情況下，雷諾集團銷量增長了2.3%。？
LADA品牌汽車的銷量增長了0.6%，達到362，356輛？車，到？20.7%的市場份額鞏固了其領先地位。拉達？格蘭塔。然後呢。拉達？竈神星？它鞏固了在俄羅斯最暢銷車型中的地位。2019 12月，標誌性？Niva？產品矩陣被添加到模型中。
在俄羅斯，雷諾品牌的銷量也增長了5.8%，達到65，438+044，989輛，這得益於下半年Arkana的成功發布。
在巴西，多虧了？Kwid的良好表現，雷諾集團市場份額達到9%(增長0.3個百分點)，銷量增長？11.3%至239174？汽車。市場保持活躍，漲幅為7.4%。
在印度，該集團的策略開始奏效。雷諾成為2019乘用車領域唯壹進步的品牌，市場萎縮？在11.3%的情況下，銷量增長了7.9%。增長的主要原因是什麽？特裏伯？和的成功發布？全新的？Kwid？成功了。市場份額達到了嗎？2.5%，比2018增加了？0.45%。
作為壹款緊湊型車，Triber擁有無與倫比的靈活性，最多可容納7人。這款8月份上市，至今獲得？24,142?該車銷售業績壹半以上是高配車型。預計到2022年，特裏伯？其細分市場將占據印度市場近50%的份額。
2019年，雷諾集團在核心市場的地位進壹步鞏固。在中國這個全球最大的新能源市場，雷諾在歐洲市場積累的新能源技術優勢和品牌優勢開始逐步釋放。2020年，雷諾集團有望在中國市場和新能源領域取得進壹步突破。
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