公司經營範圍主要從事國內國際集裝箱鐵路運輸、集裝箱多式聯運和國際鐵路運輸；倉儲、裝卸、包裝、配送等物流服務；集裝箱、集裝箱專用車輛、集裝箱專用設施、鐵路篷布等業務及租賃業務。兼營國際、國內貨運代理，以及與上述業務相關的經濟、技術、信息咨詢和服務業務。
公司在哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣州、柳州、成都、蘭州、烏魯木齊、昆明、武漢、Xi安、太原、青藏等地擁有18個具有國際先進技術裝備和物流功能的大型集裝箱中心站。目前，中鐵國際貨運代理有限公司和中鐵特種集裝箱運輸有限公司為兩個直屬公司，在北京東、楊浦、成都東、重慶東、大朗、昆明東設有6個集裝箱辦理站，在609個站辦理集裝箱業務。
公司現有普通箱、罐式箱、雙層車箱等9種不同類型的箱，庫存265，438+0.3萬標箱，其中20英尺普通箱654，38+0.2萬標箱，40英尺0.5萬標箱。6個直屬集裝箱站；集裝箱鐵路平車8800輛；33萬塊防水布。公司將以國際先進的技術、設備和管理水平，在上海、昆明、哈爾濱、廣州建設18鐵路集裝箱中心站，改造現有的40個集裝箱辦理站和100個靠近省會城市、大型港口和主要內陸港口的代理站，形成集裝箱鐵路運輸網絡。
鐵路集裝箱中心站擁有先進的技術設備和倉儲設施，是集裝箱鐵路的集散地和列車到達和出發的地方。具備整列編拆能力，日處理1000TEU，配套物流服務，具備集裝箱洗修條件，具備進出口報關報檢等綜合口岸功能。
為滿足市場需求，現已開發出罐式集裝箱、汽車集裝箱、幹散貨集裝箱、折疊臺式集裝箱等四大類八種特種集裝箱類型，裝載量為654.38+00000，可分別運輸輕油、潤滑油、酒精、水煤漿、汽車、小型貨車、原木和板材、鋼材和管件、散裝水泥、散裝礦石和化學品。
公司建成了以箱號跟蹤為核心的運輸管理系統，實現了面向全國客戶的網絡和電話服務功能。要整合公司現有信息資源，實現信息化的票據清算和成本控制，逐步構建全國統壹的鐵路集裝箱營銷體系。
該公司將以集裝箱鐵路列車為主要運輸產品，計劃在中國主要城市(或港口)之間開行日線1500km的中長途集裝箱列車，包括京滬、隴海、滬杭、浙贛、吉焦、京九等主要幹線的雙層集裝箱列車。到2006年，計劃每天開行列車25對，年發送量654.38+80萬標箱，集裝箱鐵路運輸的列車開行率達到30%以上。
通過全面實施鐵路跨越式發展戰略，公司將全面提升集裝箱鐵路運輸能力、技術裝備水平和服務水平。未來12年，將逐步建成東起海外、西至中亞、南至港澳、北至俄羅斯和歐洲的國際鐵路集裝箱運輸走廊。運輸總量將突破2000萬標箱，營業額達到6543.8+0000億元，躋身世界500強企業，實現我國鐵路集裝箱運輸現代化。
集裝箱公司與國際知名的物流、投資、建築公司合作。* * *中鐵國際聯合集裝箱有限公司合資成立，引入國際資本和先進的管理經驗和機制，承擔鐵路集裝箱中心站的建設和運輸運營。目前，上海、昆明中心站已建成投入運營。
中鐵集裝箱運輸有限公司在2007年中國物流百強企業中排名第五。
1.托運前的工作:在托運前，貨物必須嚴格按照合同中的有關條款和國際貨運協會議定書中的條款和項目進行包裝和標記。
(1)貨物的包裝應能充分防止貨物在運輸過程中的丟失和變質，並保證貨物在反復裝卸後不會損壞。
(2)貨物標誌、指示標誌、運輸標誌和貨物標簽，主要包括貨物的標記和號碼、件數、站名、收貨人名稱等。字跡要清晰，不易擦掉，這樣才能保證在反復穿戴時不會脫落。
2.貨物托運和運輸的壹般程序
托運人托運貨物時，應向車站提交運單及運單副本，作為托運貨物的書面申請。車站收到貨票後，應認真審核是否有批準的整車月、旬貨物運輸計劃和日車計劃，並檢查貨票內容是否正確。如果確認可以承運，車站會在簽運單時註明貨物應進站日期和裝車日期，即表示接受托運。托運人根據簽證上註明的日期將貨物移入車站或指定的貨艙，鐵路根據貨物運單的記錄對實際貨物進行檢查，認為符合國際貨運協會有關規章制度的規定，車站可以認可。壹般是貨物整車裝車，送到有運輸日期戳的貨運單，就是承運人。托運零擔貨物時，托運人無需編制月、旬需車計劃，可憑運單向車站申請托運。車站接受托運後，托運人應按簽證規定的日期將貨物移入貨場，送至指定的貨位，經檢查、稱重後交鐵路保管。托運人托運的貨物與運單壹起從車站接受，運單上加蓋裝運日期時，表示貨物已經裝運。鐵路負責貨物運輸後的保管、裝載和裝運。
總之，運輸是鐵路承擔貨物運輸責任的開始，意味著鐵路開始對托運人托運的貨物承擔運輸義務，承擔運輸的全部責任。
3.貨運單據
(1)國際鐵路聯運運單是發貨人和鐵路之間訂立的運輸合同，規定了鐵路、發貨人和收貨人在貨物運輸中的權利、義務和責任，對鐵路、發貨人和收貨人都具有法律效力。
(2)附單據:我國出口貨物必須附出口貨物清單、出口貨物報關單和出口外匯核銷單，此外還應根據規定和合同要求附出口許可證、質量證明書和商檢證書。衛生檢疫證書、動植物檢驗單、裝箱單、重量單、實驗室檢驗單、原產地證書和裝運單等有關文件。
4.出口貨物交接的壹般程序
(1)出口貨物運輸的實際交接在接收道路的邊境站進行。港口外運公司收到鐵路交接交付的運輸票據後，根據聯運運單核對所附各種單據份數是否齊全，內容是否正確。如有矛盾等瑕疵，會根據有無瑕疵來判斷。斌？┱?鉤子？BR & gt
(2)報關報檢:經查驗貨運單證無誤後，明顯截留出口貨物壹式三份(易腐貨物截留兩份)，然後將相關貨運單證送聯檢單位審核放行。
(3)貨物交接:單證手續齊全的列車出境後，由鄰國邊境站的發貨路工作人員與收貨路工作人員共同交接票據和貨物，並根據交接單進行核對。交接分為普通貨物鐵路交接和易腐貨物貿易交接。