在四十多年的建設歷程中，先後承建了成昆、襄渝、大秦、南昆、京九、西康、內昆、秦沈、西南、懷玉、青藏、武廣客運專線等30多項國家大型鐵路工程。成渝、沈婧、太舊、京福、黃桐等56個高速公路項目；引灤工程、清江隔河巖水利樞紐、太平驛電站、洪江電站、曲靖電站等水利水電工程和火電工程；石家莊北二環、呼和浩特鼓樓立交橋、天津濱海立交橋、重慶石黃隧道等100多項市政工程；建設大連輕軌、北京輕軌、天津輕軌等4個城市軌道交通項目；北京京通新城小區等300多個房建項目，香港西地鐵、尼日利亞鐵路改造、巴基斯坦上斯瓦特引水工程、沙特朱拜爾公路等海外項目。
特別是在橋隧建設方面創造了10個全國第壹:國內第壹條特長鐵路隧道——西康鐵路秦嶺隧道(全長18.45km)；亞太地區最大斷面引水隧洞——湖北清江隔河巖電站引水隧洞(22m×20.5m)；亞洲最大直徑電站調壓井——四川太平驛電站調壓井(直徑28.6m，深度80.5m)；甘肅金昌冷龍嶺隧道，小斷面單頭開挖最長隧道(單頭開挖6800米)；世界最高V型支撐鐵路橋——南昆鐵路巴度南盤江大橋(115.6m)；整體施工技術達到國際先進水平的“亞洲第壹橋”內昆鐵路李子溝大橋；中國最大的城市立交——天津濱海立交橋(總面積87322平方米)；目前世界上海拔最高的鐵路工程——青藏鐵路(海拔5072米)；國內最長的公路隧道——陜西西左高速終南山隧道(18436m)；宜萬鐵路馬水河大橋，世界首座T型結構；中國最大斷面地下洞室工程由中鐵十八局集團承建。