公開資料顯示，眾泰在2018年只完成了全年48萬輛目標的壹半。2019年，眾泰汽車上半年累計銷量7.39萬輛，同比下滑49.45%，接近“腰斬”。可見眾泰現在的處境很不好。但別忘了眾泰不是壹個人在戰鬥，背後還有壹個神秘的“人”在默默支持。我想大家都聽說過壹點，就是鐵牛集團。
看看這幾年眾泰衍生出來的馬駿，漢騰品牌，甚至漢龍品牌。這裏真正起作用的不是眾泰，真正的操縱者其實是鐵牛集團。作為壹家多產業巨頭，其業務包括汽車制造與銷售、汽車關鍵零部件、新能源汽車房地產開發和投資管理。
我們熟悉的眾泰，其實只是鐵牛集團旗下的冰山壹角。如果完全算的話，它壹共有五個汽車品牌。今天江哥就來看看這個鐵牛集團和旗下五大品牌的玄機。但在介紹之前，我們有必要了解壹下鐵牛集團的發展歷程，其實總結起來就是“三步走”。
有了江南汽車的保駕護航，眾泰此時才能真正掛上自主品牌。2009年，隨著眾泰2008、5008從豐田買下，奧拓從江南汽車買下，郎悅從菲亞特買下等車型，眾泰銷量突破65438+萬，在當時是壹片光明。