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資本市場
2002年7月31日，比亞迪在香港聯交所主板上市，創下了當時54只h股的最高發行價紀錄。
2007年2月20日，65438+比亞迪電子(國際)有限公司在香港主板成功上市，業績喜人。
2008年9月27日，美國著名投資家巴菲特的投資旗艦伯克希爾？哈撒韋旗下的中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股股份。巴菲特的投資對於加速比亞迪新能源汽車等環保產品在北美和歐洲乃至全球的推廣具有重要的戰略意義。巴菲特入股比亞迪的消息傳開後，比亞迪港股在短短10個月內，從最低的6袁弘港幣漲到88.4港幣，漲幅達13.73倍。
2011年6月30日，比亞迪股份有限公司在深交所上市，正式回歸a股。
比亞迪的股價以波動劇烈著稱。h股價格2007年6月最高77.7元，2008年7月最低6元，2009年6月最高88.4元，2065年9月最低10.92元，438+01，成為港股市場行情。
近年來，隨著全球經濟不景氣，比亞迪的凈資產收益率逐漸降低，2009年至2012年分別為22.74%、13.67%、6.55%和0.10%(2012年9月30日數據)。相應的每股收益分別為1.7700元，1.1100元，0.6000元，0.0089元(2012年9月30日數據)。2010、2011、2012，公司連續三年未實施分紅。最後壹次分紅是在2009年，每65，438+00股分紅3.3元(含稅)。這也證明了全球經濟正處於大調整時期。看來在全球經濟不景氣的時候，任何公司的股東靠分紅都是苦不堪言的，必須靠二級市場操作差價才能盈利。這可能就是股市和期貨市場如此受歡迎的原因，因為有了做空機制，即使全球經濟不景氣，做空指揮官依然可以大賺壹筆，而普通散戶只要政治覺悟高，站隊就可以順勢而為，大賺壹筆。