2013 65438+10月10，珠海機場管理有限公司向外界宣布，經中國民用航空局批準，原珠海三竈機場正式更名為珠海金灣機場(簡稱珠海機場)。總投資18.86億元人民幣的高欄港集裝箱碼頭工程，擁有兩個5萬噸級泊位，占地57萬平方米，岸線824米，年設計吞吐能力80萬標準箱。這是繼成功合作運營九洲港集裝箱碼頭和高欄港雜貨碼頭後，珠海港控股集團與黃河三角洲港口的又壹大型合作項目。
珠海九洲港位於廣東省南部，珠江口西岸，毗鄰港澳，與澳門陸地相連。是國家壹類開放口岸。珠海經濟特區以其獨特的地理位置，成為連接國內外的橋梁和樞紐。也是中國沿海最大的港口客運站之壹。
九洲港至香港航線每天有28個往返航班；九洲港至深圳蛇口航線，每天46個往返航班；澳門島遊線路，每天5班；浪漫海上夜遊線路，每晚2班；還有九洲港到珠海東島的旅遊。廣珠鐵路是壹條擬建的鐵路，貫穿珠江三角洲西岸，連接廣州、佛山、江門和珠海。線路全長186.23公裏，將以貨運為主。廣州鐵路集團下屬的廣珠鐵路有限公司於2007年6月在珠海正式成立。
廣珠城際軌道交通廣珠城際軌道交通是珠三角軌道交通網絡的主軸之壹。2005年6月5438+2月65438+2月08日正式開始。工程全長143公裏，其中廣州至珠海主線117公裏，小欖至新會支線長約26公裏。正線北起廣州新廣州站(廣州南站)，直達珠海核心拱北站。珠海的高速公路分為京珠高速、西部沿海高速和朱江高速，其中京珠高速只有下閘壹個入口，沿海高速有多個入口，主要分布在:邊界入流入口、南屏入口、中央路口入口、鬥門入口、港灣大道入口，都與京珠高速和朱江高速相連，其中西部沿海高速最快的入口在南屏，也是直接在西部沿海高速上。
港珠澳大橋港珠澳大橋橫跨珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海和澳門的大型跨海通道。工程建設內容包括:港珠澳大橋主體工程、香港口岸、珠海口岸、澳門口岸、香港接線、珠海接線。大橋主體工程采用橋隧結合。大橋主體工程全長約29.6公裏，海底隧道長度約6公裏。公交:珠海市區大部分公交線路都是無票出售，沒有零錢。乘客應自備零錢，並將硬幣放在車上。
壹般市內公交2元，有分段收費的公交線路。公交車上的語音系統是普通話和粵語雙語，部分車輛還增加了英語。
出租車:珠海市區出租車(出租車)全部為綠色，西區(鬥門區、金灣區)為深藍色，機場交通(含金灣區)為黃色。
市區出租車起步價:3公裏起步價10元(帕薩特出租車起步價3公裏12元)，3公裏後以2.4元為單位每公裏13元。
西區及機場出租車起步價:3公裏起步價65，438+00元，3公裏後每公裏2.2元。珠海高速公路發達，每天都有很多豪華大巴往返省內外。珠海到廣州的高速公路很方便，開車時間1小時以上。珠海有四個長途汽車站，分別是:珠海長途汽車站、鬥門長途汽車站、關琦長途汽車站和拱北長途汽車站。珠海長途客運站位於香洲紫晶路59號。是珠海最大的國營長途客運站，交通便利，市內公交車站旁。
港珠澳大橋是壹座連接香港、珠海和澳門的巨型橋梁。開始於2009年6月5438+2月65438+5月。港珠澳大橋以公路橋的形式連接香港、珠海和澳門。全橋將按照六車道高速公路標準建設，設計行車速度為100公裏/小時。