距離a股第壹次“北轉”創造剛剛過去壹周。近日，泰翔股份正式宣布將籌劃重大資產重組，再度刷新市場紀錄。所以今天，邊肖在這裏為大家梳理壹下基金的相關知識。我們來看看吧！
公布重大資產重組方案
8月17日晚間，剛剛翻板壹周的泰翔股份發布了關於籌劃重大資產重組的提示性公告。
公告稱，為優化公司產品和客戶結構，拓寬公司業務範圍，加快公司在新能源汽車零部件和輕量化汽車領域的布局，提升公司綜合競爭力，泰翔股份擬以現金方式收購應誌昂、程、應成陽、應等股東持有的科技至少76.38%的股份，最終收購股份比例、交易對方及交易價格由交易各方協商確定。
泰翔股份表示，經初步測算，本次交易預計將構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組，具體情況待審計工作完成後才能確定。本次交易不涉及發行股份，不構成關聯交易，不會導致公司控制權發生變化。
目標公司2021虧損1000萬。
根據公告，標的江蘇馬虹科技有限公司成立於2011年11月，註冊資本7072.8萬元。其經營範圍包括:汽車零部件及配件、普通機械設備及零部件、鋁鑄件及傳動件的生產、加工、研發、銷售；自營和代理各種商品和技術的進出口業務。
主營業務中，馬虹科技主要從事汽車用鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。主要產品包括發動機缸蓋罩、油底殼、發動機支架、伺服殼體、泵蓋等。主要客戶包括汽車制造商和零部件供應商。如壹汽大眾、SAIC大眾、壹汽大眾、博世、麥格納、ZF等。
然而，根據馬虹科技未經審計的財務數據，該公司去年仍處於虧損狀態。2021，公司實現營業收入2.29億元，凈利潤-15735400元。截至2021年末，其總資產為3.86億元，凈資產為221萬元。
對此，泰翔股份表示，雖然2021標的公司處於虧損狀態，但公司主要是看中了馬虹科技豐富的產品結構和優質的客戶資源，與公司具有良好的協同效應，本次交易有利於推動公司從黑色金屬鑄造向有色金屬鑄造延伸的發展戰略，有利於公司盡快實現在汽車輕量化領域的布局。
自轉讓以來已經上漲了74%以上。
官網資料顯示，泰翔股份成立於1997，主要從事汽車零部件的研發、生產和銷售，是德國奧迪股份公司的全球供應商。汽車發動機主軸承蓋主要產品廣泛應用於奧迪、大眾、斯柯達等品牌的主力車型，並出口德國、匈牙利、巴西、墨西哥、俄羅斯、印度等國家。
截至2022年底，泰翔擁有發明專利4項，實用新型專利30余項，重大科技成果1項。是國家高新技術企業，湖北省細分行業隱形冠軍企業。2021年，先後被湖北省經信廳、工信部認定為“專業化創新型”小巨人企業。
業績方面，公司近三年累計營收約5億元；歸母凈利潤方面，2020年和2021沒有太大變化，都在7000萬左右；扣非凈利潤方面，呈下降趨勢。2021年度扣非凈利潤61.49萬元，比上年下降6.21%。截止2021年末，公司經營活動產生的現金流量凈額為7，322萬元。
2015年，泰翔股份掛牌新三板，2017年晉升“新三板創新層”，2020年實現IPO，晉升“新三板精選層”，2021年成為北交所首家上市公司。8月11日，泰翔股份成功登陸深交所創業板，成為全國北交所創業板第壹股。當日，泰翔股份在開盤1分鐘內觸及臨時停牌，盤中壹度上漲超過100%，最終收盤上漲80.34%，總市值15億元。
然而，在正式宣布資產重組後，泰翔股份於8月18日收於34.22元，當日上漲19.99%，自8月11日以來上漲逾74%，公司最新市值為34.2億元。
在股票吧裏，投資者也是相當興奮，紛紛表示要漲停了。有投資者甚至直言“牛股誕生了”。
從8月18日龍湖榜單來看，當日該營業部席位凈買入總額為2679.29萬元。其中，在賣出的前五裏，遊資共賣出11864000元。