川南城際鐵路最新消息:2月1日上午65438+58，內江北站鋪軌機轟鳴，川南城際鐵路內江-自貢-瀘州線(以下簡稱內線)最後壹節鋼軌平穩落下，標誌著內線正式開通又近了壹步。根據建設計劃，川南城際鐵路魯茲線將於今年建成通車，屆時瀘州將進入動車時代。
川南城際鐵路魯茲線主要鋪設有砟軌道，全線采用跨區間無縫線路，正線約268公裏，站線約27公裏，道岔119組。
全線分為內魯茲線和自益線兩段，以自貢東站為樞紐站，形成人字形。該線北接成渝高鐵，南接成貴高鐵，東至在建的渝昆高鐵，是成渝經濟區城際鐵路網的重要組成部分，也是川南城市群快速客運走廊之壹。
內魯茲線全長約130公裏。* *設內江北、三元、白馬溪、自貢東、富順、盧希安、瀘州7個車站，設計時速250公裏。線路建成通車後，內江、自貢、瀘州將形成半小時經濟圈。
川南城際鐵路線位於四川省南部，分為內江-自貢-瀘州鐵路和自貢-宜賓鐵路。
內江至自貢至瀘州鐵路起於內江市成渝客運專線內江北站，南經白馬、永安，再經自貢市大安、沿灘區、富順縣，再南經盧希安縣，止於瀘州市。
自貢至宜賓鐵路起自內自貢至瀘州線自貢東站，向南經鄧關，進入宜賓境內，經大關、臨港，與宜賓東站相接，為貴賓專用車站。
內江-自貢-宜賓線設在川南城際火車站；
內江北、_木洞、自貢、板橋、高店、臨港、宜賓東
自貢至瀘州線:
雁灘、富順、鐘石、盧希安、機場和瀘州北