自20世紀30年代以來，無人機的發展和使用已經有90多年的歷史。無人機在經歷了20世紀漫長的萌芽和醞釀之後，在20世紀初迎來了高速增長期。在世界範圍內，工業無人機的需求持續增長，並逐漸從軍事領域擴展到民用領域。如今，民用無人機已經廣泛應用於應急救援、環境檢測、電力巡線、航空測繪、農業植保等多個領域。
1
億級商業市場急需產業完善
全球第二大市場研究和咨詢公司Markets認為，2020年全球小型無人機市場規模將達到6543.8+09億美元；市場研究機構ABI研究預測，到2019年，商用小型無人機市場規模將達到51億美元；Lux Research指出，2025年商用無人機的市場規模將達到6543.8+07億美元。
雖然近年來我國無人機產業也取得了突破性進展，但在無人機研發商、生產商、經銷商、客戶等實體群體中，仍存在多樣性不足、物質流通、能量流動、信息傳遞不暢等問題。工業文化有序競爭* * *致勝的發展理念不夠強烈，工業產品市場需求分析不足，資金投入仍存在燒錢賺噱頭等現象；但產業支持與合作、科研體系、服務機構、低空網絡基礎設施、國家產業政策等都有待優化和完善。
總之，從R&D、制造、管控、應用等各方面綜合分析，無人機產業發展仍遠未達到預期，尤其是需求與應用的差距。
2
各自為政，產業市場同質化嚴重
中國航天科工集團無人機技術研究院院長、航空董事長馬文/來源。com
中國航天科工集團無人機技術研究所所長、航空通用設備有限公司董事長馬在此前舉行的“北京無人機產業發展現狀及趨勢研討會”上指出，目前無人機行業R&D單位各自為戰，造成資源浪費；低空未全開；高端無人機發展落後，可靠性相對較差。
其實這些問題不僅僅表現在技術研發上。在國內，工業級無人機的發展始終面臨著碎片化、同質化嚴重的問題，尤其是整機市場，因為大家基本都是用零部件廠商的新產品來打造自己的整機，整機廠都是跟著零部件廠商走。目前國內部分零部件廠商已經形成壟斷地位，如電池、電機等。同時，很多廠商沒有足夠的市場和有競爭力的產品調研，導致其產品的局限性，以至於產品單壹，客戶選擇單壹。
要解決這些問題，需要企業不僅要有過硬的技術，還要對產業市場有足夠的了解並結合上中下遊的有利資源，相互配合，結束各自為政的現狀。
三
強強聯合，匯聚全產業鏈精英。
因此，5月24-26日舉辦的“2019全球無人機應用與防控大會”將同步舉辦“第四屆國際無人機產業博覽會”，該博覽會已成功舉辦三屆。在積累了豐富經驗的同時，也得到了無人機全產業鏈主流科研生產單位的積極參與，產生了巨大的社會效益和經濟效益。
本次展會將邀請上百家國內領先的無人機企業，包括DJI創新、愛生科技、AVIC智能科技、中天領航控制等。以幫助國內無人機企業建立強強聯合、優勢互補等良好環境，進而推動行業健康有效發展。
同時，大會還將邀請工信部裝備工業發展中心、中國測繪科學研究院、中國低空安全研究中心、國際無人機從業者協會、各地植保團隊等兩萬余名專業觀眾參會參展，加強無人機領域企業交流合作，實際對接應用場景，探討國際無人機產業創新發展之路。
掃碼即可到達展會報名↓