1，1989 19年8月5日，東航壹架安-24由上海飛往南昌，從虹橋機場起飛時因發動機故障墜毀在距機場約240米處的周家浜，造成34人遇難，6人生還。
2.1993 4月6日，東航壹架MD-11客機在美國阿拉斯加阿留申群島以南約950海裏的太平洋上空飛行時，北京經上海飛往洛杉磯的MU583航班，前緣縫翼伸出，飛機翻滾、下降、上升數次，高度下降5000英尺。事故造成兩名乘客死亡，149名乘客和7名機組人員受傷。
3.1993 10，東航之壹？MD-82客機當時正由深圳飛往福州的MU5398。當它降落在福州徐溢機場時，沖出跑道並墜毀。機身斷了三次，機上80名乘客中有兩人死亡。
4.1998 9月11東航？MD-11客機執飛上海至北京MU586。從上海虹橋國際機場起飛後，因起落架故障被迫返回上海虹橋機場。沒有人在事件中受傷。
5.2004年6月165438+10月21日，壹架CRJ-200型客機從包頭飛往上海途中墜毀，機上53人全部遇難。宣布事故原因是飛機起飛過程中因機翼汙染導致機翼失速臨界迎角降低。飛機剛離地，飛機就毫無征兆地失速了，飛行員也沒能走出失速狀態，直到飛機墜毀。
6.2065438+2003年6月7日，東航壹架ERJ-145從淮安飛往上海虹橋的MU2947航班。在上海虹橋機場跑道降落時，前起落架先於主起落架觸地並折斷，飛機沖出跑道。
7.2065 438+2004年3月23日東航壹架波音737-800客機在武漢天河國際機場與南航壹架飛機相撞，無人員傷亡。
8.2004年6月7日，2065438+65438，東航MU2005航班在南寧吳圩國際機場降落時，誤降落在滑行道上。沒有造成嚴重後果。
9.2065438+2004年6月9日，東航MU2487航班從武漢天河機場起飛，在雨中降落在山西長治機場。結果沖出跑道300多米，最後停在草坪上，人機平安。
東航MU2541航班2014 6月26日廣州飛往武漢，降落在滑行道後無法移動，無法進入停機坪。機場已關閉B3口岸，機上148人無傷亡。
11，2016 65438+10月27日，東航MU2153航班抵達虹橋機場，滑行至廊橋時，與壹架即將離港的東航飛機翼尖輕微相撞，未造成人員傷亡。
擴展數據
中國東方航空集團有限公司總部位於上海，是中國三大國有骨幹航空運輸集團之壹。其前身可以追溯到1957年6月在上海成立的第壹飛行中隊。1997成為首家在紐約、香港和上海上市的中國航空公司，運營超過750架客貨飛機的現代化機隊，擁有國內最大的互聯網寬體機隊，商業和技術機型領先。
1998 9月10日晚7時38分，東航壹架編號為B-2173的麥道MD-11客機，搭載137名旅客和機組人員，搭載MU586航班。起飛後，機長發現飛機前起落架無法收起，於是機長通知虹橋國際機場塔臺，塔臺同意飛機返航。
下午10下午10，機場和飛機都開始做迫降前的準備。飛機上的空乘人員呼籲乘客盡量向機尾後方移動，而飛機在頭頂盤旋消耗燃油，機場的跑道被噴上消防泡沫，以減少起火幾率。下午11: 07，飛機降落在噴有阻燃泡沫的跑道上。機長先讓後起落架著地，然後機頭在跑道上摩擦，與地面拖著火花。滑行到380米後，飛機終於停了下來。
經過壹個多月的調查，有關當局表示，故障是由於起落架銷質量不佳，起落架控制失靈。1998 10月30日上午，上海市人民政府、中國民用航空總局召開東航表彰大會，對B-2173機組進行慶祝、宣傳和頒獎。這是中國歷史上第壹次民航飛機迫降，沒有造成人員傷亡。這個故事後來被拍成電影，叫《緊急迫降》。
參考資料:
百度百科-東航583航班事故
參考資料:
百度百科-東航586航班事故
參考資料:
中國東方航空公司-集團簡介