格力智能倉庫立體庫成功中標新疆眾合股份有限公司智能立體庫項目。
智能立體庫，說白了就是智能倉儲。
據介紹，這個立體倉庫的目標是實現原材料和成品的自動拆裝、高架倉庫的自動堆碼進出、AGV的自動分線、RGV的自動分流、自動在線包裝等功能。
項目擁有9000多個設計倉庫，涵蓋了倉儲、分揀、檢驗、組裝等流程，絕對是行業內的佼佼者。
看圖。
最可怕的是，這意味著幾百人甚至幾千人的工作，現在只需要壹個人就能完成。產業工人的更替似乎更進了壹步。
這個新疆中和公司其實和格力有關系，中標是意料之中的。
今年7月，格力電器以自有資金2億元認購新疆中和股份非公開發行a股股票，成為新疆中和第三大股東。
格力為什麽要控股新疆中和？
除了第三大股東格力，新疆中和的第壹大股東TBEA也增持了36%的股份。
不用說，TBEA，壹個上市的民營企業是壹個大詞，目前市值258億。
新疆中和是壹家生產鋁電解電容器用高純鋁和鋁箔的制造商。主要產品為高純鋁、電子鋁箔、電極箔，水平行業領先，國際良好。
新疆眾合的產品可以主要應用於新能源汽車、充電樁、汽車電子等新技術，以及空調、冰箱等家電產品。
格力入股新疆中和是為了打通產業鏈上遊，降低和穩定制造成本，提高協同效率。目前，新疆中和是格力電器中高壓箔材料的重要供應商。
但是新疆中和本身的資質如何？
2019壹季度營業收入僅同比增長6.66%，凈利潤同比下降3.5%，扣非凈利潤同比下降16.48%。
年報數據也不好看，2018年營業收入比2017年減少18.90%，低於2016年。
華創證券對有色金屬行業的研究報告指出，供需層面顯示電極箔行業本身存在供過於求的情況，2017年產能利用率僅為40%左右。
研究方面，東北證券4月25日發布研究報告稱，鋁價中樞上升，景氣度回升，公司利潤改善。有沒有改善，等二季度業績出來再說吧。
不難理解董明珠的意圖。
格力這幾年在供應鏈上的大力度，早就“司馬昭之心路人皆知”——打造全產業鏈企業，而不是下遊制造企業。
所謂下遊制造業，以空調為例，就是回購、組裝、銷售空調所需的所有部件。這樣做，技術含量不高，基本沒有護城河。
但是當妳成為壹個全產業鏈企業，基本上所有的零部件都是自己制造，成本降低，控制力增強，不受制於人，那麽護城河就深了，很容易獲得行業的壟斷地位。
空調的核心技術是壓縮機，壓縮機占空調成本的30%左右。格力成立於1985，擁有全資子公司珠海淩達，生產壓縮機。
目前，國內壓縮機市場排名前三的企業分別是gmcc、淩達和李海。Gmcc是美的旗下的壓縮機公司。
格力於2017年9月宣布李海股份上市，持股5%，並於2018年7月實現第二次上市。目前持股比例達到10.41%，為李海股份第二大股東。
這樣做，壹方面是淩達自身產能緊張，格力要穩定貨源。另壹方面，也是為了布局全產業鏈。
格力還投資了芯片領域的文泰科技，為智能制造奠定了基礎。今年6月，格力披露已直接和間接持有文泰科技10.98%股權。
是的，董小姐布置了籌碼。
現在和新疆眾和聯手，也趕上了新能源汽車、充電樁等熱門行業。
說回新疆中和的智能倉儲項目，可以看出格力未來不僅想做全產業鏈，更想做智能全產業鏈。
董明珠轉型制造業的決心可見壹斑，但格力的問題壹直沒有解決，就是太依賴空調。
沒錯，格力現在是空調的老大，但完全依賴空調無疑是危險的。
格力2018年報顯示，其營業收入的91%為空調，且主要在國內銷售。
格力的另壹個危機是公司治理。管理層的意見是否統壹，決策是否有效審慎，這些問題常年困擾著格力。格力的混改也懸而未決。
外部環境是不斷變化的。隨著小米等互聯網公司向高端制造業進軍，格力能否成功培育多元化產業，豐富自身結構，構建競爭優勢，還需要時間來給出答案。
前段時間格力和奧克斯報道的事件，其實反映了空調行業基本面的下滑:蛋糕不大，怎麽分就矛盾了。
董明珠是格力的嘴、心還是腦？
她退休後呢？
格力的這個禁忌話題始終是個問題。