俄羅斯在這裏？波爾圖瓦亞？壓縮機站始終運行8臺氣體壓縮機機組，包括6臺西門子SGT-A65汽輪機和2臺較小的SGT-A35汽輪機。在正常模式下，該電站應有6臺汽輪機在運行，其中5臺在運行，1處於熱備用狀態。該站8臺渦輪機中至少有3臺需要維修，其中1被送往加拿大維修，目前尚未運回，剛剛抵達德國。這條管道的正常運行依賴於這些渦輪機。為什麽自己的站要受制於西方設備？這不得不感嘆北極熊技術的落後。俄羅斯人在2011建造機器站的時候，還做不出這樣的渦輪機。能造洲際導彈的北極熊真的沒有能力造這麽巨型的渦輪！
portos Waya天然氣壓氣站的透平為北溪管道水下段提供前端氣體增壓。整個管道的壓力是220個大氣壓。北溪管道位於波羅的海海底，最大深度為210米。這個深度的水壓只有21個大氣壓。這需要壹個非常強大的泵來維持這個壓力。這就是這些渦輪機的作用。北溪使用的渦輪是在飛機發動機基礎上研制的，功率近9萬馬力。相比之下，坦克的功率約為1000馬力，90000馬力相當於大型艦艇和飛機。飛機船有休息，這種渦輪機幾乎24小時運轉，自然更難造。目前世界上只有四家公司能生產:美國通用電氣公司、德國西門子公司、日本三菱日立公司和意大利安薩爾多能源公司。
自然不服氣，戰鬥民族壹直想自己造渦輪替代？北溪？工程中國外設備老化，可惜這種高科技的東西不是壹朝壹夕就能掌握的。況且投和報也是極不可比的。全球市場壹年將是65，438+000臺，俄羅斯自己也不會用65，438+00臺。從經濟角度看，俄羅斯投入的大量資金將是虧本生意。於是，北極熊決定在buy buy購買。