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編輯:AutoR之家？知肖佳郎軍
富士康將與FCA組建合資車企，營收將超過1000億元。
據彭博新聞報道，鴻海精密工業股份有限公司(以下簡稱鴻海)計劃與菲亞特克萊斯勒公司(以下簡稱FCA)組建合資公司，在中國開發和生產電動汽車。鴻海是蘋果iPhone組裝商富士康的母公司。
根據鴻海在交易所的備案文件，鴻海及其子公司鴻騰國際將持有合資公司50%的股份，其余股份由FCA持有。
鴻海董事長劉洋偉表示，鴻海將負責產品設計、零部件研發和供應鏈管理，但不會參與汽車組裝的過程。未來汽車業務將占其總銷售額的65，438+00%。
據《財富》雜誌報道，鴻海2019年收入為1547億美元(約合人民幣1.06萬億元)。也就是說，新成立的合資電動車公司每年將為鴻海帶來6543.8+006億元的營收。
FCA拒絕置評。
福田汽車轉讓寶沃67%股權，轉讓金額145438+000萬元至今遲遲不還？
65438+10月16日晚間，福田汽車發布公告稱，在向長盛興業(廈門)企業管理咨詢有限公司(以下簡稱長盛興業)轉讓寶沃汽車67%股權的交易中，長盛興業應於2020年65438+10月15日前付清股權轉讓剩余價款？27.81?1億元。截止2020年6月65438+10月65438+6月，福田汽車已收到剩余價款13億元，尚有14810億元未結清。
福田汽車表示，已按照會計準則要求計提相應的信用減值損失約3000萬元。未支付的剩余價款會對公司的經營性現金流產生壹定影響，但不會影響公司的正常生產經營。
福田汽車很快被上交所質疑，原因是出售寶沃汽車股權的資金沒有收回。上交所要求福田汽車充分核實昌盛興業的經營、財務、資信等具體情況，認真核實剩余股權轉讓資金逾期回收情況和為寶沃汽車貸款、擔保的具體情況，審慎評估上述資金的可回收性、安全性和公司可能存在的風險，並給予充分提示。
大眾首次直接持有中國電池制造商的股份。
據路透社報道，兩名消息人士透露，大眾汽車計劃在未來幾周內通過私募以折扣價收購深市上市公司郭萱高科20%的股份。以郭萱高科28億美元的市值計算，這些股票價值約5.6億美元(7.5億新元)。這將是大眾汽車首次直接入股中國電池制造商，以實現2025年在中國銷售654.38+0.5萬輛新能源汽車的目標，其中包括插電式混合動力汽車。
這將加速大眾在中國這個全球最大汽車市場的電動汽車業務。壹位不願透露姓名的消息人士表示，交易的細節已經大致敲定，兩家公司正在等待中國關於非公開配股的新規定。新規將提供更靈活的定價機制，並縮短大股東的鎖定期。購買股權後，大眾將成為這家電池制造商的第二大股東，僅次於持股25%的珠海郭萱貿易公司；珠海郭萱貿易公司由郭萱高科的創始人李震控制。郭萱高科是中國中型電池制造商之壹，其行業領導者包括當代安培科技有限公司和比亞迪。該公司位於合肥，大眾汽車也在這裏與江淮汽車合作生產電動汽車。
長城汽車(GWM)和通用汽車(GM)已就收購通用汽車在印度的Tarrigon工廠達成協議。
長城汽車(GWM)和通用汽車(GM)已就收購通用汽車在印度的塔裏貢(Tarrigon)工廠達成協議，目前仍需獲得印度政府和相關監管部門的批準。
根據雙方簽署的投資意向書，包括塔裏貢工廠在內的通用印度公司將移交給長城汽車。
豐田領先投票？飛行汽車初創公司Joby融資5.9億美元。
據國外媒體報道，當地時間65438+10月15，加州飛行汽車初創公司Joby？航空宣布獲得5.9億美元C輪融資，其中豐田汽車公司(Toyota？電機？公司)投資了3.94億美元。Joby正在利用自主研發的電動垂直起降(電動垂直起降)飛機和戰略合作夥伴豐田的部分汽車制造經驗，開發電動空中出租車服務。
沃爾沃XC90純電動版信息曝光，續航400km/次年上市。
目前沃爾沃僅推出XC40純電動SUV車型，新車將於今年正式上市。去年6月5438+10月，沃爾沃汽車宣布改變新十年的出行策略，放棄只專註於燃油和混動車型的研發，並宣布旗下所有車型未來有望推出純電動車型。
XC90中大型SUV也不例外。目前其純電動版正在研發中，哥德堡公司在南卡羅來納州建立的工廠將負責下壹代豪華SUV的生產。生產總部宣布將建造壹座新大樓，用來生產新的XC90電池。沃爾沃汽車產品經理達拉斯？博倫也已經證實了這壹點，並指出“電池的大小基本上是車底，必須有很大的功率”。屆時，新車還將與奔馳EQ系列、寶馬ix系列、奧迪e-tron系列競爭。
Xpeng Motors P7累計訂單量已超過15000。
日前，Xpeng汽車官方公布了壹組數據，其中提到Xpeng汽車G3(參數|詢價)2065，438+09年累計銷量達到65，438+06，608輛，Xpeng汽車P7到2065，438+09，65，438+02，365，438+0年累計訂單量已經達到65，438+05，000輛。
Xpeng Motors P7定位為中型純電動汽車。目前這款車有三款預售車型，分別是後驅長續航版、後驅長續航版和四驅高性能版。三款車型預售價分別為24萬元、27萬元、37萬元。續航方面，後驅長續航版和四驅高性能版的NEDC續航為550+km，後驅長續航版的NEDC續航達到656km。
推17新車？寶馬將2020年定為新能源年。
日前，寶馬在北京舉行了迎接春節的媒體溝通會。會上，寶馬宣布2065，438+09年在中國市場銷售寶馬和微型車723，680輛，同比增長65，438+03.1%。在電動出行領域，寶馬在中國交付了第50輛新能源汽車。在車型規劃方面，寶馬表示將在2020年推出65，438+07全新產品，並將通過註冊在北京的寶馬(中國)投資有限公司加大在中國市場的投入。此外，寶馬已將2020年定義為“新能源汽車年”，到2020年底，將面向中國消費者推出6款新能源汽車。
第壹季度將推出三款車型，分別是5系插電式混合動力裏程升級版(純電動汽車綜合續航裏程將達到95km)、全新X5插電式混合動力車和i8極夜流星限量版。純電動SUV新iX3將於下半年正式上市，屆時X3將成為寶馬首款實現“壹種架構兼容多種動力總成”的產品。2020年，這款車型將從沈陽生產基地下線，銷往全球。此外，寶馬還表示，新的i3和X1插電式混合動力車型將於今年推出，但具體發布時間並未公布。
幫助5G-V2X落地？沃爾沃與中國聯通達成合作
65438+10月15日，沃爾沃汽車宣布與中國聯通簽署戰略合作協議，雙方將在上海成立5G聯合實驗室，共同研究5G-V2X技術在中國市場的推廣和落地。據悉，未來沃爾沃亞太R&D中心還將推出壹套針對中國未來路況和自動駕駛需求的V2X信息安全生態系統和解決方案。
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