所有的智慧和真誠* * *譜出未來的藍圖
當智能汽車從亮點變成熱點，再變成焦點，已經成為汽車行業發展不可阻擋的趨勢。當更多的資源匯集在壹起時，加速勘探和加快開發是必然的。這個時候，集思廣益，確定壹條正確的發展道路就越來越重要。
在2021世界智能汽車大會開幕式暨主論壇上，國家發展改革委領導、廣州市人民政府負責同誌致辭，國家發展改革委國際合作中心副主任劉建興，廣州市南沙區區長董克，資本創始董事長朱東方，亞洲數據集團總裁高、 中國科學院院士、新能源動力系統專家，原國務院參事，原科技部秘書長，中國投資協會能源投資委員會專家委員會主席，世界綠色設計組織主席，中國汽車工業協會副秘書長柳巖，法蘭克福大學、俄羅斯自然科學院外籍院士谷雨，中國電動汽車百人會副理事長董陽，武松、 廣汽集團股份有限公司常務副總經理、商湯科技聯合創始人、移動智能事業群總裁王曉剛，文遠智行創始人兼CEO韓旭，創維集團創始人、凱沃新能源汽車集團董事長黃鴻升，科大訊飛副總裁、智能汽車事業部總經理、星河智聯汽車科技有限公司總經理、和創汽車科技有限公司副總裁兼首席技術官何辛凱， 有限公司、智行副總裁兼卡車事業部負責人李、舊金山灣區委員會總裁兼首席執行官Jim Wunderman、大陸集團中國區副總裁兼創新科技中國區負責人Karl Fuchs等重要嘉賓都帶來了自己的觀點和發展建議。
IDG資本創始董事長熊曉鴿通過視頻發表主題演講時表示，智能汽車產業具有資本和技術附加值高、輻射帶動性強等特點，在全球市場具有重要的戰略地位。作為投資人，我們希望培育更多創新的獨角獸企業，期待各界代表集思廣益，凝聚知識，圍繞打造具有國際影響力的汽車品牌、提升芯片供給、應用具體場景等方面交流合作，共同努力。
中國科學院院士、新能源動力系統專家高在演講中表示，希望將智能汽車的概念延伸到廣義的智能汽車上，將智能革命推向更深更廣。智能化是下壹步汽車全方位創新最重要的武器。世界智能汽車大會在大灣區和廣州舉行，這是壹個非常合適的地方。大灣區是科技創新最活躍的地方，也是經濟發展和改革開放的領先地區，特別是在智能相關領域，具有人才優勢和產業優勢。相信世界智能汽車大會在這裏的召開，將催生和推動大灣區在智能汽車的發展和人工智能在汽車領域的應用中發揮重要作用。
德國法蘭克福大學外籍院士、俄羅斯自然科學院院士谷雨以“人工智能技術的進化:從“感知智能”到“認知智能”為題發表演講。他說現在做的汽車都叫人機交互，不叫人機壹體化，因為交互都是做脖子以下的事情，或者說是靠人的腦袋來驅動智能設備。人機壹體化就是人和機器完全壹體化。知覺是人把這些東西放在壹起，經過大腦思考而得到的壹種知覺。認知是人們運用知識、理解知識、發展知識的過程。所以這是不同的。如果有壹天我們能從感知智能轉變為認知智能，汽車就真正智能了。
廣汽集團股份有限公司常務副總經理武松在“迎接雙碳目標，車企擁抱脫碳賽道”的演講中表示，雙碳目標正在加速汽車產品智能網聯電動化。在汽車產品向電動化轉型的過程中，產業鏈深度脫碳，需要更加重視協調的低碳供應鏈，新能源汽車將加速融入綠色能源生態系統。廣汽集團正在大力推進玻璃綠網計劃，所有投資的重點將從傳統汽車的混合動力改造轉向新能源智能網聯。
聚焦世界，放眼世界，從全球視角探討智能汽車的發展與合作，舊金山灣區委員會總裁兼首席執行官Jim Wunderman通過視頻發表演講。他分享道，灣區不僅是新能源汽車市場增長最快的區域之壹，也是新能源汽車產業生產發展勢頭兇猛的區域，灣區承載著智能汽車產業的未來。
產業基石:智與智的未來
開幕式和主論壇大咖雲集，保證了智能汽車的頂層發展，平行論壇細分聚焦。作為產業發展的基石，各方嘉賓匠心獨運，在不同的領域和維度發出光和熱。
“放眼全球，智能汽車關鍵技術研發與應用”、“未來出行，汽車視覺中國讓世界看到中國汽車”、“頂層設計，軟件賦能國際競爭力”、“多規並行，數據安全與法律標準提升車聯網”、“上升趨勢，探索自主品牌汽車向上動力”、“賽道競速，探索自動駕駛商業應用”、“綠色視覺”，有10個平行論壇，包括“汽車與道路合作， 引領智能交通跨越式發展》、《格局重構，大灣區智能汽車與供應鏈發展的機遇》、《市場藍海，新能源汽車的演進與未來趨勢》，既有智能汽車領域的深度思考，又有跨界智慧的碰撞，全面梳理智能汽車領域的關鍵問題和重要方向。
會議期間，我不僅感知了世界的發展，也見證了東道主廣州的發展速度。目前，廣州正在大力推進智能汽車和新能源汽車的規模化發展。2020年，汽車總產值將達到5860.26億元，保持全國汽車工業第壹市的地位。2021+11，總產值5383.03億元，增長3.3%，其中，新能源汽車保有量超過12萬輛，增長81.9%。擁有13個汽車行業國家級和省級技術與制造創新中心，開放路測路段裏程、自動駕駛路測牌照發放、5G基站數量位居全國前列。是國內首個承認其他地區智能汽車路測牌照的城市。廣州南沙汽車產業發展更是獨具特色，北重點建設黃閣國際汽車城，中重點建設明珠灣智能網聯汽車創新區，南重點建設萬頃沙智能網聯汽車產業園，形成了以廣汽豐田為龍頭，以新能源汽車為龍頭，以智能網聯汽車為拓展的發展格局。汽車產能突破80萬輛，產值連續4年突破1000億元，正加快打造新千億級新能源汽車產業集群。
此外，2021世界智能汽車大會產業發展閉門會議也成功舉辦。專家學者、投資人、企業家等嘉賓圍繞智能汽車生態產業鏈、智能制造等領域，探討廣州智能汽車產業規劃，為南沙汽車集聚區未來發展建言獻策。
多元呈現，* * *打造新篇章
世界智能汽車大會是壹個多元的平臺，不僅承載著思想和智慧，更承載著機遇和機會。
在大會現場可以看到，展會涵蓋了最新的車型、技術和產品，如電動汽車、傳感器、芯片、計算平臺、自動駕駛解決方案、V2X通信、人工智能等眾多創新性、突破性和高應用價值的智能汽車新產品。此次發布的《2021智能汽車產業研究報告》從智能汽車產業布局、智能汽車應用場景與商業模式、全球智能汽車發展現狀、產業合作與投資、展望與踐行2030之路五個部分，重磅梳理和預測了智能汽車產業的發展現狀和未來趨勢。此外，2021智能汽車行業大獎正式頒發，* * *頒發了智能汽車技術創新獎、智能網聯創新獎、智能交通創新獎、智能汽車品牌創新獎、智能汽車行業優質服務機構獎五大類獎項。
作為廣州世界智能汽車大會放大招商效應的重要配套活動，項目對接商務交流會旨在整合和深度利用項目信息，搭建合作平臺，增加服務深度，有效促進政府、企業、投資機構之間的項目對接與交流，促進項目合作，推動更多優質項目落戶廣州。同時，智能汽車領域的人才引進也在本次大會上有所體現。智能汽車領域的領導品牌輸出專業人才，與眾多高端專業人才形成精準對接，形成良性發展的閉環。
2021世界智能汽車大會已經圓滿落幕，但其思想價值、梳理的產業發展方向、多元化的交流和廣泛的合作，將為智能汽車產業的發展註入強大的動力。